Send Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Huis>
Nieuws
Het probleem van driewieler met hutafwijking
De driewieler met cabine wijkt af - de elasticiteit van de linker- en rechterveren van de schokdemper is inconsistent of de schokdempers zijn niet parallel. De inconsistente werklengte zal er ook voor zorgen dat de driewieler afwijkt. Op dit moment is het noodzakelijk om te controleren of de specificaties van de twee veren consistent zijn of de mislukte veer vervangen. De schokdemper is niet parallel. , Als de werklengte inconsistent is, moet deze opnieuw worden geïnstalleerd.
Hoe u een driewieler met hut kiest
Voordat u koopt, moet u eerst de typen en prestaties van elektrische voertuigen begrijpen. Een driewieler met cabine bestaat uit vijf belangrijke componenten: body, batterij, motor, controller en oplader. Vanwege de verschillen in het ontwerp en de selectie van elektrische ondersteunende componenten door verschillende fabrikanten, zijn hun uiterlijk, functie, structuur, prestaties en prod
Hoe je driewieler met cabine kunt behouden
Voordat u op een driewieler met cabine rijdt, moet u controleren of de batterijbox veilig is vergrendeld en of de lichten op het displaypaneel normaal zijn. Rijd bij het rijden op een natte weg in regenachtige dagen normaal zolang de waterdiepte niet groter is dan het midden van het elektrische wiel. Als de waterdiepte op de rijweg het midden van het elektrische wiel overschrijdt, kan water in het elektrische wiel sijpelen en een storing veroorzaken.
Prestaties en structurele vereisten voor driewieler met airconditioningcompressoren met cabine
In China, dat een enorm gebied heeft, met de voortdurende vooruitgang en het upgraden van transport- en transportgereedschap, komen voertuigupgrades de een na de ander. Tricycle met cabine kwam het gezichtsveld van mensen op het juiste moment binnen. De bijzonderheid van de gemeentemarkt heeft geleid tot de vraag naar driewieler met cabine. Er zijn meer dan 800 miljoen boeren in China, goed voor het grootste deel van de totale bevolking, en bijna al deze enorme groep woont in steden en dorpen met complex terrein. Ze kunnen zware ladingen dragen en zijn geschikt voor verschillende landelijke
Hoe behouden je driewieler met cabine in de winter?
Sinds het begin van de koude winter ervaart driewieler met cabine frequente mislukkingen en het grootste probleem is de krimp van de batterij. In de zomer konden ze meer dan 60 kilometer lopen op een enkele lading, maar nu hebben de auto's geen vermogen meer na meer dan 30 kilometer. Het beheersen van de gemeenschappelijke kennis van het onderhoud van voertuigen in de winter zal veel gemak tot leven en werk brengen, de mogelijkheid van schade aan driewieler motorfietscomponenten verminderen, de levensduur van driewieler met cabine vergroten en kosten besparen die worden veroorzaakt door
Basisstructuur van driewieler met cabine
In steden zijn driewieler met cabine, die voornamelijk worden gebruikt voor vrijetijdsvervoer, ook gestaag gegroeid als gevolg van economische ontwikkeling en de verbetering van de levensstandaard, en hun status in de hoofden van ouderen is blijven stijgen. In vergelijking met tweewielige elektrische voertuigen zijn elektrische driewielige voertuigen stabieler, betrouwbaarder en veiliger, waardoor ze een ideaal vervoermiddel voor ouderen zijn. Volgens een verslaggever van elektrische voertuigen die eerder dealers bezochten, hoewel elektrische driewielers momenteel voornamelijk worden verkoc
Wat zijn de voordelen van driewieler met cabine in daadwerkelijk gebruik?
In steden zijn elektrische driewieler motorfiets, die voornamelijk worden gebruikt voor het transport van vrije tijd, ook gestaag gegroeid als gevolg van economische ontwikkeling en de verbetering van de levensstandaard, en hun status in de hoofden van ouderen is blijven stijgen. Vergeleken met tweewielige en driewieler motorfiets, zijn driewieler met cabine stabieler, betrouwbaarder en veiliger, waardoor ze een ideaal vervoermiddel voor ouderen zijn.
De ontwikkelingsperspectieven van driewieler met cabine
De ontwikkeling van de driewieler van mijn land met de cabine -industrie begon in 2001 en ontwikkelt zich al meer dan tien jaar. De totale jaarlijkse output vanaf het begin was ongeveer 500.000 voertuigen, die later toenamen tot een jaarlijkse output van 2 miljoen voertuigen. De snelle ontwikkeling van de driewieler met de cabine -industrie is echt opwindend. Op dat moment waren deze regio's goed voor meer dan 90% van het totale verkoopvolume van de hele industrie. Bovendien zijn kleine en middelgrote driewieler met cabinefabrikanten in verschillende regio's de afgelopen jaren ook o
Hoe te voorkomen over ontlasten van driewieler met cabine?
Wanneer de temperatuur te laag is, is het noodzakelijk om de gebruikstijd van de driewieler zoveel mogelijk met cabine te verkorten en op tijd op te laden. Daarom moet u bij het rijden op een driewieler in de winter de batterij niet lang in een low-power-toestand achterlaten. U moet een goede gewoonte ontwikkelen om 's nachts op tijd op tijd op te laden, ongeacht hoeveel u elke dag reist. Tegelijkertijd is het het beste om de batterij niet lang niet inactief te laten. Als de driewieler met de cabine niet in de winter wordt gebruikt, is het het beste om de batterij om de andere maand op
Specifieke onderhoudsinhoud van driewieler met cabine
Het onderhoud van de gehele driewieler met cabine omvat het controleren of alle schroeven en moeren van het hele voertuig stevig zijn, of de besturingsprestaties goed zijn, of de banden moeten worden vervangen, of het mechanische systeem in goede staat is, of de batterij is De capaciteit is aan standaard en of de geborstelde motor eenmaal per jaar wordt gerepareerd. De specifieke onderhoudsinhoud is als volgt:
Hoe de automatische transmissie van een driewieler met cabine te gebruiken
Een driewieler met cabine is een driewielig transportgereedschap dat wordt aangedreven door een batterij en aangedreven door een motor voor het trekken van goederen of mensen. De driewieler met cabine maakt gebruik van een buisvormige grote capaciteit, linker en rechter voering, diepe ontlading en tractiebatterij, die zich kan aanpassen aan de vereisten van continue ontlading voor langdurig werk. De batterij kan normaal gedurende twee jaar worden gebruikt zonder de interne capaciteit te verminderen. De driewieler met cabinemotor neemt een tractieborstel van DC -serie of borstelloze motor aa
Hoe kunt u de levensduur van uw driewieler verlengen met de batterij van de cabine?
Terwijl de samenleving zich ontwikkelt, gaan transporttools ook door met de tijd. De momenteel hot-selling driewieler met cabine is algemeen geliefd bij het publiek. Niet alleen is de prijs acceptabel voor het publiek, maar de sanitaire ware vermindert ook de reisproblemen van mensen. De levensduur van driewielers varieert echter. Geconfronteerd met korte batterijen, moeten ze vaak worden vervangen. Dus hoe kunnen we de levensduur van de batterij verlengen? Leer van mij.
Dagelijkse oplossingen voor probleemoplossing voor driewieler met cabine
Ben je ooit enkele kleine fouten tegengekomen die je niet weet hoe je moet oplossen bij het besturen van een driewieler met cabine, de redacteur heeft de inventie van de problemen die je elke dag kunt tegenkomen en de oplossingen voor kleine fouten. Vrienden die thuis driewieler hebben met hut, komen kijken. Bar. 1. Wat moet ik doen als ik een batterijtrycle sneller wil uitvoeren Verander het aantal tanden v
Hoe u een driewieler met hut kiest
1. Controleer de framekwaliteit Als ondersteuning van de driewieler met cabine is het frame gelijk aan de botten van het menselijk lichaam. Dus moeten we eerst de toestand van het frame observeren. Over het algemeen zijn de framebuizen van hoogwaardige driewieler met cabine relatief dik en zijn de gelaste delen relatief sterk. Bovendien zullen er gaten worden geboord om de beest- en fosferende behandeling te vergemakkelijken en aan de onderkant van het frame te worden geboord, wat de kans op roest kan verminderen. De pijpen van inferieure driewieler met cabineframes zijn relatief dun,
Een korte discussie over de voordelen van driewieler met cabine
In China, dat een enorm gebied heeft, met de voortdurende vooruitgang en het upgraden van transport- en transportgereedschap, komen voertuigupgrades de een na de ander. Elektrische driewielers kwamen op het juiste moment in het gezichtsveld van mensen. De bijzonderheid van de gemeentemarkt heeft geleid tot de vraag naar driewieler met cabine. Er zijn meer dan 800 miljoen boeren in China, goed voor het grootste deel van de totale bevolking, en bijna al deze enorme groep woont in steden en dorpen met complex terrein. Ze kunnen zware ladingen dragen en zijn geschikt voor verschillende landelij
Ontwikkelingstrend van driewieler met cabine
In de afgelopen jaren was het zeldzaam om driewieler met hutwinkels te zien. Ze kochten en verkochten in feite elektrische fietsen en driewielers. De huidige situatie is echter anders. Sommige tricycle motorfietsmerken hebben merkwinkels gebouwd in bepaalde gebieden. De industrie De kanaalstructuur is verbeterd. Verwacht wordt dat verkoopmodellen zoals specialistische winkels, hypermarkten en grote supermarkten de komende jaren geleidelijk gemeen hebben, en driewieler met cabine zal ook een nieuwe situatie inluiden.
Hoe je driewieler met cabine kunt behouden
1. Bij het rijden op een fiets moet u deze niet overladen, zware voorwerpen plaatsen of mensen meenemen om schade aan de batterij en de motor te voorkomen. 2. Gebruik regelmatig fietssmeerolie. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden moeten de vooras, de achteras, de middelste as, het vliegwiel, de voorvork, de rotatie van de schokdemper rotatie en andere onderdelen elke zes maanden tot een jaar
Hoe een driewieler te repareren met cabine -batterij die niet ver loopt
Waarom kan driewieler met cabine niet ver weglopen met nieuwe batterijen? Nieuwe batterijen die 5 keer zijn opgeladen en ontladen, werken het beste. Je kunt dit soort batterij niet hebben. De batterij heeft lang geduurd. Veroudering. Mag niet ver rennen. Daarom moet de batterij worden vervangen door een nieuwe. De batterij moet worden opgeladen totdat hij veel bubbels gooit. Het is normaal dat driewieler met
Is het illegaal om een carport te installeren voor een driewieler met cabine?
Het is illegaal om een driewieler met een cabine met een kap te dragen, en als u een illegaal aangepast motorvoertuig op de weg rijdt, zal de openbare veiligheids- en verkeerscontrole -afdeling het voertuig vasthouden, het illegale apparaat in beslag nemen en in zijn oorspronkelijke staat herstellen, en leg een boete van RMB 10.000 op in overeenstemming met de wet. Voor illegaal gewijzigde bromfietsen zullen de afdelingen openbare beveiliging en verkeerscontrole geen technische inspectiemerken voor veiligheid geven. Voor snelheidsovertredingen zal de afdeling openbare veiligheid en ve
Hoe je driewieler met cabinebatterijen kunt behouden om een lange levensduur te garanderen
De batterij is het "hart" van de driewieler motorfiets. Alleen met zijn kinetische energie kan de driewieler motorfiets werken. Zo'n belangrijke batterij moet, net als het gezicht van een vrouw, tijdig worden onderhouden en gerepareerd om een langere levensduur te hebben. 1. Hoe de batterij te behandelen als de driewielermotorfiets al lang geparkeerd is Het is heel
Op welke problemen moet u aandacht besteden bij het kopen van een driewieler met cabine?
1. Batterij: het hart van driewieler met cabine De batterij is het hart van driewieler met cabine. Voor consumenten wordt de hartkracht van driewieler met cabine steeds krachtiger. Consumenten hoeven zich geen zorgen meer te maken over de korte kilometerstand en de korte levensduur van driewieler met cabine. Consumenten moeten echter voorzichtig zijn bij het controleren van de driewieler met de cabine, omdat de kwaliteit van de batterij ook direct de werking van andere organen zoals motoren, opladers, controllers, enz. Beïnvloedt: het hangt er ten eerste ervan af of de fabrikant van
Waar moet u op letten bij het kopen van een hydraulische dumpingtrycle?
1. Kijk naar het tricycle -motorfietsframe Denk niet blindelings dat dikkere framepijpen een betere kwaliteit betekenen. De sleutel tot een goed frame is de dikte van de buizen. De buizen die in een goed frame worden gebruikt, zijn over het algemeen van matige dikte, maar de dikte zal veel dikker zijn dan een frame dat er aan de buitenkant dikker uitziet. Er zijn gaten geboord in de
Hoe lang is de levensduur van de batterij van een hydraulische dumpingtrycle?
De levensduur van de batterij van hydraulische dumpingtrycle is een belangrijk probleem waar veel mensen zich zorgen over maken. De levensduur van de batterij bepaalt de levensduur van de service en de prestaties van een hydraulische dumpingtrycle. Voordat u ervoor kiest om een hydraulische dumpingtrycle te kopen, is het inzicht in de duur van de levensduur van de batterij cruciaal om een weloverwogen beslissing te nemen.
Wat zijn de rijmethoden van hydraulische dumpingtrycle?
De rijmodus van een hydraulische dumpingtrycle verwijst waarnaar wielen stroom leveren om het voertuig naar voren te stuwen wanneer het voertuig loopt. Momenteel omvatten de gemeenschappelijke rijmodi van elektrische driewielvoertuigen voornamelijk voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. Deze drie rijmethoden en hun kenmerken worden hieronder in detail geïntroduceerd. Allereerst bet
We will contact you immediately
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.