Dagelijkse oplossingen voor probleemoplossing voor driewieler met cabine

Ben je ooit enkele kleine fouten tegengekomen die je niet weet hoe je moet oplossen bij het besturen van een driewieler met cabine, de redacteur heeft de inventie van de problemen die je elke dag kunt tegenkomen en de oplossingen voor kleine fouten. Vrienden die thuis driewieler hebben met hut, komen kijken. Bar.

1. Wat moet ik doen als ik een batterijtrycle sneller wil uitvoeren
Verander het aantal tanden van het vliegwiel in een kleinere, of gebruik een krachtigere motor (merk op dat deze moet overeenkomen met de batterij). Als u de motor niet hoeft te vervangen, voegt u gewoon een batterij toe. Het zal de spanning natuurlijk snel vergroten zonder de motor en controller te verbranden.
2. Wanneer de batterij voldoende is, waarom is de driewieler met cabine noch snel of niet te langzaam
Dit wordt meestal veroorzaakt door slecht contact. Indien niet op tijd gerepareerd, kan het niet beginnen. Er kan iets mis zijn met de omvormer, of het contact is mogelijk niet goed.
3. De driewieler met cabine vertraagt ​​niet wanneer het gaspedaal wordt verminderd
Als de driewieler met de cabine niet vertraagt ​​na het vertaleren, is het stuur verbroken. Het wordt aanbevolen om het stuur te vervangen.
4. De driewieler met cabine heeft voldoende stroom, maar beweegt niet
Er zijn veel redenen waarom een ​​driewieler met cabine niet beweegt. Als de driewieler met de cabine niet beweegt wanneer de lichten aan zijn en de hoorn klinkt, is dit vooral omdat de batterij onvoldoende is. De elektrische voertuigcontroller kan alleen onder een bepaalde spanning werken om stroom aan de motor te leveren om deze te laten lopen en te bewegen. Wanneer het vermogen onvoldoende is, levert de controller geen stroom aan de motor en de auto kan niet rijden.
Driewieler met hut
5. De 45 mm driewieler met de batterij van de cabine is uit het vermogen. Kan ik een vervangende set van 20 mm batterijen gebruiken
Het kan worden gebruikt, maar het cruisebereik is ingekort, gelijk aan twee vijfde van het origineel. De meeste mensen schakelen over naar grotere capaciteiten.
6. Het is beter om de batterijen van driewielige elektrische voertuigen samen te installeren, of met een kleine opening.
Het wordt aanbevolen om ze een beetje te scheiden om warmte -dissipatie te vergemakkelijken. De batterij zal opwarmen bij het opladen of in gebruik, en de warmte zal ernstiger zijn bij het opladen. Scheid het een beetje om verborgen gevaren te verminderen. Maar repareer het goed. U kunt een papieren schaal vinden om het op te vullen om slijtage te voorkomen.