Waar moet u op letten bij het kopen van een hydraulische dumpingtrycle?

1. Kijk naar het tricycle -motorfietsframe

Denk niet blindelings dat dikkere framepijpen een betere kwaliteit betekenen. De sleutel tot een goed frame is de dikte van de buizen. De buizen die in een goed frame worden gebruikt, zijn over het algemeen van matige dikte, maar de dikte zal veel dikker zijn dan een frame dat er aan de buitenkant dikker uitziet.

Er zijn gaten geboord in de bodem van goede kwaliteit frames om de vloeistofstroom tijdens het beitsen en fosferen te vergemakkelijken. Door gaten te boren, kunt u de dikte van de pijpwand zien. Inferieure frames zijn niet ingelegd en gefosfeerd en worden niet geboord, dus ze zijn vatbaar voor roest, en de poorten zijn opzettelijk gesloten zodat de dikte van de buiswand niet kan worden gezien. De buiswand van een frame van hoge kwaliteit is dun en lichtgewicht, en het gewichtsverschil tussen een frame van hoge kwaliteit en een frame van lage kwaliteit kan meer dan 20 kilogram bereiken.
De kwaliteit van het frame is gerelateerd aan de veiligheid, stabiliteit en levensduur van het voertuig. Inferieure frames kunnen gemakkelijk breken en veiligheidsongevallen veroorzaken. Dus wees voorzichtig.
2. Hangt af van het schokabsorptiesysteem
Het kan worden beoordeeld op twee punten, de schokabsorptie van de voorvorkhuls en de achterste plaatschokabsorptie.
Voorste vorkhulsschokabsorptie: u kunt de kwaliteit beoordelen op uiterlijk. De hoogwaardige schokdemper voor vorkhuls van de voorkant is hydraulische schokdemper. De binnencilinder is verchroomd met meerdere niveaus met een helder en glad oppervlak; De buitencilinder is gemaakt van fijn gepolijst aluminium. Mid-range schokabsorptie voor vorkhuls is in het algemeen hydraulische schokabsorptie, maar het chroomplatingsniveau is laag, het uiterlijk is slecht, de kleur is saai en het is gemakkelijk om te roesten en de oliekeerring is gemakkelijk te lekken olie. Inferieure schokdempers van de vorkhuls zijn in principe droge schokdempers. De ijzeren buitencilinders, waarvan sommige buitencilinders hebben, hebben geen hydraulische dempingsfuncties, dus ze maken vaak abnormale geluiden. Na ongeveer een jaar van gebruik zullen de buitencilinders roesten en dempen verliezen. schokfunctie.
Achter plaatschokabsorptie: het aantal platen van hoge kwaliteit is vier tot vijf en de breedte en dikte worden verhoogd. Inferieure boards hebben over het algemeen drie stukken en zijn smaller in breedte. Sommige inferieure producten, om mensen te misleiden, zeggen dat ze dubbele boards gebruiken, maar ze hebben in feite geen nut.
3. Verhankelijk van de details
Details bepalen of een product een kwaliteitsproduct is. Vooral voor hydraulische dumpingtrycle met honderden onderdelen. Schroeven zijn kleine onderdelen die vaak worden gebruikt. Ze kunnen worden onderscheiden door kleur. Hoogwaardige schroeven zijn zilver en groen; Inferieure schroeven zijn geel en wit. Bovendien moeten items zoals voortegels, plastic lampen en instrumenten, slotsloten, scharnieren, batterijcompartimenten, drukplaten, enz. Zorgvuldig worden geïnspecteerd.
Ten vierde hangt het af van de kabelboom van het voertuig
Hydraulische dumpingtrycle wordt aangedreven door elektriciteit en hebben complexe voertuigcircuits. Hoogwaardige kabelboomen hebben dikke draadkernen en redelijke lay-outontwerpen; Inferieure kabelboom van de kabelboom zijn hard en onzuiver, vatbaar voor corrosie en roest, en de isolatiematerialen zijn vatbaar voor veroudering en barsten, waardoor lijnfouten waarschijnlijker optreden.