Hoe de automatische transmissie van een driewieler met cabine te gebruiken

Een driewieler met cabine is een driewielig transportgereedschap dat wordt aangedreven door een batterij en aangedreven door een motor voor het trekken van goederen of mensen. De driewieler met cabine maakt gebruik van een buisvormige grote capaciteit, linker en rechter voering, diepe ontlading en tractiebatterij, die zich kan aanpassen aan de vereisten van continue ontlading voor langdurig werk. De batterij kan normaal gedurende twee jaar worden gebruikt zonder de interne capaciteit te verminderen. De driewieler met cabinemotor neemt een tractieborstel van DC -serie of borstelloze motor aan. De motor is uitgerust met een snelheidsregulerend en krachtverbeteringsapparaat, dat niet gemakkelijk kan worden beschadigd tijdens normaal gebruik en een sterk uitgangsvermogen zorgt. Hoe de automatische transmissie van een driewieler met cabine te gebruiken is als volgt:

Hellingsuitrusting: deze uitrusting kan worden ingeschakeld tijdens het rijden op een schuine weg. Op dit moment verschuift de transmissie automatisch met versnelling in 1-3 versnelling, maar verschuift niet naar de 4e versnelling, wat het motorkapeffect verbetert wanneer ze bergafwaarts gaan.
Lange hellingsuitrusting: selecteer deze versnelling wanneer u een helling over lange afstand tegenkomt. De besturingseenheid regelt het voertuig om automatisch versnellingen in de 1e en 2e versnellingen te schakelen volgens de rijsnelheid en de opening van het gaspedaal, waardoor onnodig high-speed rijden wordt vermeden. blok.
Steile hellingsuitrusting: gebruik deze versnelling wanneer u op of naar beneden gaat, zeer steile hellingen. Na het verschuiven van de 1e versnelling, zal de auto altijd in de 1e versnelling staan ​​en zal ze niet veranderen in de andere 3 voorwaartse versnellingen. Dit zorgt ervoor dat er voldoende uitrusting is tijdens het klimmen. stroom.
Parkeergraad: deze versnelling kan alleen worden verschoven wanneer het voertuig volledig wordt gestopt. Na het overstappen in deze versnelling, worden de rijwielen vergrendeld door het mechanische apparaat zodat de wielen niet kunnen roteren.
Reverse versnelling: alleen wanneer het voertuig stationair is en de motor met stationaire snelheid draait, kan het omgekeerde versnelling worden ingeschakeld. Druk op de knop Trene Hendel Handle om de versnellingshendel naar of uit omgekeerde versnelling te verplaatsen.
Drive -versnelling: onder normale omstandigheden kan deze versnelling worden geselecteerd. In de D-versnellingspositie regelt de transmissie-besturingseenheid de transmissie om vrij te schakelen tussen versnellingen 1-4 op basis van parameters zoals voertuigsnelheid en motorbelasting.
Neutraal: wanneer de ontstekingsschakelaar is ingeschakeld, is het voertuig stationair of is de voertuigsnelheid lager dan 5 km/u, nadat de versnellingshendel in deze versnelling wordt overgeschakeld, wordt de versnellingshendel vergrendeld door de vergrendelingselektromagneet.