Hoe u de driewieler met cabinebatterijen goed kunt onderhouden

De kilometerstand van een driewieler met cabine is een van de belangrijkste criteria voor consumenten om de kwaliteit van een driewieler met cabine te meten. De driewieler met de batterij speelt een beslissende rol. Dus waar moeten we op letten bij het onderhouden van de driewieler met de cabine -batterij?

Praat de oplaadtijd-generaal correct vast, batterijen worden 's nachts opgeladen en de gemiddelde laadtijd is ongeveer 8 uur. Het is het beste om de batterij eenmaal op te laden wanneer de ontladingsdiepte 60%-70%is. Bij feitelijk gebruik kan het worden omgezet in het rijden op kilometers. De noodzakelijke oplaad moet worden uitgevoerd volgens de feitelijke situatie om schadelijk opladen te voorkomen.
Voorkom blootstelling aan de zon - een omgeving met een te hoge temperatuur zal de interne druk van de batterij verhogen en de batterijbeperkingsklep dwingen om automatisch te openen. Het directe gevolg is een afname van de batterijactiviteit, versnelde plaatverzachting en waardoor de behuizing tijdens het opladen opwarmt en uitpuilt. Vervorming en andere fatale verwondingen.
Vermijd grote huidige lozingen wanneer het starten, mensen dragen of bergop gaan, gebruik pedalen om de driewieler met cabine te helpen om onmiddellijke grote huidige ontladingen te voorkomen. Hoge stroomafvoer kan gemakkelijk leiden tot de vorming van loodsulfaatkristallen, waardoor de fysische eigenschappen van de batterijplaten worden beschadigd.
Vermijd verwarming van de plug tijdens het opladen - losse laderuitgangsplug, oxidatie van het contactoppervlak, enz. Zorgt ervoor dat de oplaadplug opwarmt. Overmatige verwarmingstijd zorgt ervoor dat de oplaadplug kortsluiting, waardoor de lader direct wordt beschadigd en onnodige verliezen veroorzaakt.
Het is strikt verboden om het vermogen te verliezen tijdens de opslag - wanneer de batterij wordt opgeslagen in een stroomversterkte toestand, is het gemakkelijk om sulfatie te ondergaan. De loodsulfaatkristallen hechten zich aan de platen, blokkeren de ionkanalen, wat resulteert in onvoldoende opladen en een afname van de batterijcapaciteit. Hoe langer de inactieve tijd in de uitgeputte toestand is, hoe ernstiger de batterijschade zal zijn. Daarom moet deze, wanneer de batterij niet in gebruik is, eenmaal per maand worden opgeladen om de gezondheid van de batterij beter te behouden.
Regelmatige inspectie - Als het rijbereik van een driewieler met cabine in een korte periode plotseling met meer dan tien kilometer daalt, is het zeer waarschijnlijk dat ten minste één batterij in de batterij cellen, verzachtte platen heeft gebroken of van actief is gevallen materialen op de platen. Op dit moment moet u onmiddellijk naar een professioneel batterijreparatiebureau gaan voor inspectie, reparatie of montage. Dit kan de levensduur van het batterij relatief verlengen en geld in de grootste mate besparen.