De driewieler met cabine heeft een prachtig uiterlijk, voortreffelijk ontwerp en uitstekende prestaties

Vanwege de krachtige ontwikkeling van de mijnindustrie zijn een verscheidenheid aan driewieler motorfiets vervaardigd om te voldoen aan de behoeften van alle niveaus van de mijnindustrie. Dus nu zijn er steeds meer soorten driewieler motorfiets. Ik weet niet of je het eerder hebt gezien, dus nu zal de redacteur enkele van de belangrijkste kenmerken van de driewieler met cabine uitleggen, voor de referentie van nieuwe en oude klanten.

De container van de driewieler met cabine is verdikt en de bodemplaat is gemaakt van 3 mm plaat, die geschikt is voor de constructie van mijnbouwgebied. De driewieler met cabine is prachtig in uiterlijk, voortreffelijk in ontwerp en uitstekend in prestaties. Het wordt gebruikt voor het transport en laden van bulkmaterialen in bakstenen ovens, refractaire fabrieken, bloemfabrieken, minerale verwerkingsplanten, chemische planten, explosieve planten en bouwplaatsen. Gemeenschap, straat, sanitaire voorzieningen, afval van tunneltechniek, grondwerk, transport van bouwmachines.
De driewieler met cabine is uitgerust met een automatisch hydraulisch hefsysteem, dat rookvrij, geluidvrij, vrij, vervuilingsvrij, hoog in efficiëntie, weinig energieverbruik en sterk in toepasbaarheid is. Speciale batterij, alles-kopie motor, betrouwbare prestaties, duurzaam, met rem power-off functie; voldoende primair vermogen kan 10-12 uur werken; Kan worden gebruikt voor kolentransport, reiniging van ovenslak, wegreiniging. Wanneer de deur wordt verwijderd, kan deze worden gebruikt als een ovenauto om droge billets te vervoeren.