Beheers gemakkelijk de rijvaardigheden van elektrische driewieler

Veel mensen zullen rijden op elektrische driewieler. Sommige mensen denken dat het rijden op elektrische driewieler heel eenvoudig is en dat ze niet te veel aandacht aan hen besteden. Rijden van elektrische driewielers vereist zelfs ook veel kennis. Tegenwoordig zullen tricycle -motorfietsfabrikanten u vertellen hoe gemakkelijk het is om elektrische driewieler te beheersen. Driecycle -rijvaardigheden.

1. Probeer bij het rijden op vuil- en grindwegen met gaten langzaam in lage versnelling te rijden. Wanneer de omstandigheden het toelaat, moet u in een curve rijden, kuilen, depressies en scherpe punten omzeilen. Indien nodig kunt u in een half-squate houding rijden en uw handen hard gebruiken. Stabiliseer het stuur en de passagiers proberen op de achterbank te zitten, zodat de hoofdauto een goed wegoppervlak kan kiezen, de druk op de zijauto kan verminderen en schade aan het zijwiel kan voorkomen.
2. Wanneer u op de veldweg rijdt, moet het hoofdvoertuig proberen het zachte wegoppervlak te openen en de achterbank voor passagiers te gebruiken om de druk op de zijwielen te verminderen. Besteed aandacht aan verzakking en anti-slip op veldwegen na regen.
3. Rijdend op de kronkelende bergweg, vertrouwen de meeste kronkelende bergwegen op bergen aan de ene kant en helling aan de andere kant. Rijd in dit soort wegomstandigheden zo veel mogelijk aan de binnenkant en moeten de inzittenden ook van binnen zijn. Wanneer de hoofdauto binnen is, neemt u de achterbank en wanneer de zijauto binnen zit, zit u terwijl u zit en houdt u het gewicht altijd aan de binnenkant. 1. Houd de elektrische driewieler soepel en probeer de snelheid van de auto op de tweede basis te regelen. Tijdens het draaien, vertraag en rijd langzaam, klinkt de hoorn voordat u passeert; Probeer de auto van de bocht weg te rijden en kies een veilige plek om te parkeren en te maken wanneer dat nodig is.
4. Als je op ijs en sneeuwwegen rijdt, moet je waakzamer zijn, met een constante snelheid rijden, de richting niet slaat of plotseling remmen en op de zijemmer zitten wanneer er passagiers zijn om de stabiliteit van de auto te handhaven. Indien nodig kan een verdedigingstocht worden toegevoegd.
5. Probeer het elektrische voertuig niet te starten met een lading of op een bergopwaarts. Het is het beste om het handmatig te besturen bij het starten. Wanneer er een bepaalde snelheid is, wordt het overschakelen naar puur elektrisch rijden. Omdat de motor bij het starten eerst de statische wrijvingskracht moet overwinnen. Op dit moment is de stroom relatief groot, nadert of bereikt het de blokkerende stroom, waardoor de batterij werkt met een grote stroom en de schade van de batterij versnelt.
6. Als de elektrische driewieler ruwe of steile wegen tegenkomt, rijdt u langzaam of stapt u uit en duwt u. Vermijd frequent remmen en beginnen tijdens het rijden, dus het is het beste om op een lage snelheid op plaatsen met veel verkeer te rijden.
7. De elektrische driewieler is niet bang voor regenachtige dagen, maar om te voorkomen dat de motor het water binnengaat, mag de hoogte van het waadwater niet hoger zijn dan de onderrand van de elektrische naaflagerstoel. Droog de motor en andere elektrische componenten na het rijden in regenachtige dagen zo snel mogelijk om kortsluiting of lekkage te voorkomen.