Tricycle Motorcycle heeft onderhoud nodig in de winter, wat zijn de belangrijkste aspecten?

1. Voorkom overontlading

Nadat de tricycle-motorfietsbatterij is geloosd op de afgesneden spanning, wordt doorgaan met ontladen overontlading genoemd. Overontlading zal de batterij ernstig beschadigen, wat extreem nadelig is voor de elektrische prestaties en de levensduur van de batterij.

Wanneer de batterij wordt geloosd op de afsluitspanning, is de interne weerstand relatief groot en is de concentratie van de elektrolyt erg dun, vooral de binnen- en oppervlak van de elektrodeplaat zijn bijna neutraal. Wanneer de batterij overdek is, heeft de interne weerstand de neiging om op te warmen en groeit het volume uit. Wanneer de afvoerstroom groot is, is de warmte duidelijk. Op dit moment is de concentratie van loodsulfaat bijzonder hoog en neemt de mogelijkheid van kortsluiting van levende dendrieten toe. Bovendien zal het loodsulfaat op dit moment kristalliseren in grotere deeltjes, dat wil zeggen dat onomkeerbare sulfatie zal worden gevormd, wat de interne weerstand en een slecht laadverminderingsvermogen verder zal vergroten. Niet eens repareerbaar. De opslagbatterij moet worden verhinderd om te ontstekingsmiddel te overladen wanneer deze in gebruik is, en het is zeer effectief om "onderspanningsbescherming" te nemen. Omdat de onderspanningsbeveiliging van de driewielermotorfiets wordt geregeld door de controller, maar sommige andere apparatuur dan de controller, zoals voltmeters, indicatorlichten en andere stroomafwijkingsapparatuur, worden rechtstreeks aangedreven door de batterij en de voeding en de voeding wordt over het algemeen niet gecontroleerd. Het driewieler motorvergrendeling (schakelaar) begint elektriciteit te gebruiken zodra het is gesloten. Hoewel de stroom klein is, zal overontlading plaatsvinden als deze lange tijd wordt ontslagen (1 ~ 2 weken). Daarom is het niet toegestaan ​​om lang te ontgrendelen en moet het onmiddellijk worden uitgeschakeld wanneer niet in gebruik is.
2. Voorkom overladen
Overladen is hierboven uitgelegd. Overladen zal het waterverlies van de batterij vergroten, roostercorrosie versnellen, het actieve materiaal verzachten en de kans op batterijvervorming vergroten. Het optreden van overladen moet zoveel mogelijk worden vermeden; De parameters van de oplader moeten goed worden gekoppeld aan de batterij en de bedrijfsomstandigheden van de batterij in seizoenen op hoge temperatuur en de veranderingen gedurende de hele levensduur van de services moeten volledig worden begrepen. Plaats de batterij niet in een oververhitte omgeving tijdens gebruik, houd deze vooral uit de buurt van warmtebronnen bij het opladen. Nadat de batterij is verwarmd, moeten koelmaatregelen worden genomen en kan het opladen alleen worden uitgevoerd wanneer de temperatuur van de batterij weer normaal wordt. De installatiepositie van de batterij moet zoveel mogelijk een goede warmtedissipatie garanderen. Als oververhitting wordt gevonden, moet het opladen worden gestopt en moeten de lader en de batterij worden gecontroleerd. Wanneer de ontladingsdiepte van de batterij ondiep is of de omgevingstemperatuur hoog is, moet de laadtijd worden ingekort.