Hoe behouden de stroom- en rijprestaties voor het onderhoud van een driewieler motorfiets in de winter?

1. Voorkom kortsluiting

Wanneer de batterij zich in een kortsluitstatus bevindt, kan de kortsluitstroom honderden ampères bereiken. Hoe strakker het kortsluitingscontact, hoe groter de kortsluitstroom, dus alle verbonden delen zullen veel warmte genereren, en de hitte die in de zwakke schakel wordt gegenereerd, zal groter zijn, wat de verbinding zal smelten en een kortsluiting zal veroorzaken. Een deel van de batterij kan explosief gas produceren (of geaccumuleerd explosief gas tijdens het opladen), en vonken worden gegenereerd wanneer de verbinding wordt geblazen, waardoor de batterij ontploft; Als de kortsluittijd van de batterij kort is of de stroom niet bijzonder groot is, kan dit geen verbinding veroorzaken. Zekering op de plaats, maar het kortsluiting zal nog steeds oververhitting veroorzaken, waardoor de lijm rond de verbindingsstrook wordt beschadigd, waardoor verborgen gevaren zoals lekkage achterblijven. Daarom mag de opslagbatterij niet worden kortgesloten. Speciale zorg moet worden besteed tijdens de installatie of gebruik. De gebruikte tools moeten worden geïsoleerd. Verbind bij het aansluiten van de draden eerst de andere elektrische apparaten dan de batterij. Nadat u hebt gecontroleerd dat er geen kortsluiting is, sluit u de batterij eindelijk aan. Het moet goed geïsoleerd zijn om scheuren te voorkomen die worden veroorzaakt door overlappende druk.

2. Voorkom losse en zwakke verbindingen
Als het contact in mindere mate niet stevig is, zal een slechte geleiding optreden, waardoor het contactgedeelte van de lijn opwarmt, het verlies van de lijn groot is, is de uitgangsspanning laag, wat het vermogen van de motor beïnvloedt , verminder de kilometerstand of kan niet normaal rijden; Als het contact niet stevig is, genereert de terminal veel warmte, die de combinatie van de terminal en het afdichtmiddel beïnvloeden. Na een lange tijd zal het fenomeen van lekkage en "zure klimmen" optreden. Als er tijdens het rijden of opladen los contact is, kan er een open circuit optreden en worden sterke vonken gegenereerd wanneer het circuit open is, waardoor het explosieve gas in de batterij kan ontsteken.
3. Streef niet blindelings aan. Hoe groter de kracht van de driewieler motorfiets van hetzelfde merk, hoe sterker het vermogen, maar hoe groter het batterijverlies. Als er geen speciale behoefte is, wordt het niet aanbevolen om een ​​krachtige tricycle-motorfiets te kopen, zoals 1000 W of groter. Omdat hoe groter het vermogen, hoe korter de relatieve batterijduur en hoe hoger de kosten voor het vervangen van de batterij.
4. Let bij het kopen op het te testen rijden. Bij het kopen van een driewielersmotorfiets, vertrek niet na het betalen van het geld, moet u een testrit hebben, vooral na het laden van de motorfiets. Hoe comfortabel het voelt, of het soepel zal zijn, hoe strak de remmen zijn, of de lichten zullen zijn, of de hoorn of de hoorn zal rinkelen of niet en andere details.