Welk onderhoud moet worden gedaan op een driewieler met cabine?

(1) Controleer of het batterijbox is vergrendeld en of de lichten op het displaypaneel normaal zijn.

(2) Bij het rijden op een overstroomde weg in regenachtige dagen kan de driewieler met cabine normaal worden aangedreven als de diepte van het water niet groter is dan die van de driewieler met de hut. Als de diepte van het water op de weg groter is dan die van de driewieler met cabine, kan het elektrische wiel water sijpelen en een storing veroorzaken.

(3) Het hele voertuig moet worden weggehouden van plaatsen met vochtige lucht, hoge temperatuur en corrosieve gassen om chemische corrosie van het geëlektroplateerde verfoppervlak van metalen onderdelen te voorkomen.

(4) Het hele voertuig moet worden weggehouden van langdurige blootstelling aan de zon en regen om schade aan de componenten in de controller te voorkomen, waardoor operationeel falen en ongevallen worden veroorzaakt.

(5) De structuur van het elektrische besturingsgedeelte is complex en gebruikers mogen het niet demonteren of repareren zonder toestemming. Als de lokale laadspanning onstabiel is, kan de laderzekering gemakkelijk worden opgeblazen. Het wordt aanbevolen om een ​​AC -spanningsstabilisator te gebruiken.

(6) Het is normaal dat een elektrische fiets zwaarder aanvoelt bij het omkeren en een licht wrijvingsgeluid in de wielnaaf hebben wanneer hij naar voren duwt.

(7) Overlaad het voertuig niet en plaats er geen zware items op om te voorkomen dat de batterij en motor worden beschadigd.

(8) Smering van tricycle -motorfiets is een belangrijk onderdeel van onderhoud. Afhankelijk van het gebruik, moeten de vooras, achteras, middelste as, vliegwiel, voorvork, schokdemper en andere onderdelen elke zes maanden tot een jaar worden schoongemaakt en gesmeerd. De transmissie -onderdelen in de elektrische wielnaaf zijn gecoat met speciale smeerolie, zodat gebruikers ze niet zelf hoeven schoon te maken en te smeren. Als er een afwijking wordt gevonden, kunt u naar het after-sales servicecentrum voor onderhoud en reparatie gaan.

(9) Bescherm de oplader

Auto -eigenaren leggen meestal de lader van de driewieler met hut in de kofferbak en mand. Nadat veel opladers zijn getribeerd, zal de interne potentiometer afdrijven, wat resulteert in een abnormale laadstatus, die de batterij zal beschadigen.