Routine onderhoud van hydraulische dumpingtrycle

Het belangrijkste bij het onderhoud van hydraulische dumpingtrycle is het onderhoud van de batterij. Om ervoor te zorgen dat er geen verlies van stroom of watertekort is, is een ander belangrijk ding, maar het is gemakkelijk om te worden genegeerd, is dat de laadspanning niet te hoog kan zijn. U kunt een spanningsregelaar installeren op de hoofdlaslijn en de uitrusting van de lader kan niet te hoog worden aangepast.

Alleen gedestilleerd water kan worden toegevoegd aan de batterij van een hydraulische dumpingtrycle en elektrolyt, zuur, enz. Kan niet worden toegevoegd. Controleer het vloeistofniveau van de batterij elke dag na het werk. Het vloeistofniveau van de batterij kan niet lager zijn dan de tweede lijn van de vloeistofniveau en de platen kunnen niet worden blootgesteld. Let op de motor en controle van de batterijauto. Gebruik het apparaat, de lader en andere elektrische apparaten niet nadat water is ingevoerd om schade te voorkomen. Nadat u de versnellingsbak van de batterij en de hydraulische pomp hebt geretourneerd, controleert u het niveau van tandwielolie en hydraulische olie en voegt u deze toe aan de juiste positie.
Juiste dagelijkse onderhoud en onderhoud van driewieler motorfiets vergemakkelijkt niet alleen veilig rijden, maar verlengt ook de levensduur van de driewieler motorfiets.
1. Voordat u een hydraulische dumpingtrycle gebruikt, moet u opletten om te controleren of het voertuig in goede staat is, zoals of de bandendruk voldoende is, of de voor- en achterremmen gevoelig zijn, of er abnormale geluiden in het voertuig zijn , of de schroeven los zijn en of de batterij volledig is opgeladen.
2. Wanneer het voertuig net begint, versnelt u langzaam om een ​​plotselinge snelle versnelling te voorkomen die elektrische componenten kan beschadigen. Om de levensduur van de batterij en de motor te verlengen. Draai de snelheidsregeling of pedaal tijdens het rijden, en versnellen niet scherp wanneer u bruggen, bergopwaarts hellingen, tegen wind of met zware belastingen gaat om impactschade aan de batterij te voorkomen en de kilometerstand van de batterij en de levensduur van de services te beïnvloeden.
3. Onder het uitgangspunt van het waarborgen van veiligheid, moeten frequent remmen en starten worden geminimaliseerd tijdens het rijden om elektrische energie te besparen. Tijdens het remmen moet de snelheidsregeling worden losgemaakt om schade aan de motor en andere delen te voorkomen. Wanneer u van de auto stapt en duwt, moet u de stroom uitschakelen om ongevallen te voorkomen die worden veroorzaakt door per ongeluk de snelheidsregeling te draaien en de auto plotseling begint.
4. Zorg er bij het opladen voor dat u geen andere merken opladers gebruikt. De prestaties van elk merk oplader komen overeen met de batterij. Alleen een speciale lader kan het beste oplaadeffect bereiken.
5. De lader bevat hoogspanningscircuits. Demonteer het niet zonder toestemming. Dek de oplader niet met iets af en plaats deze niet op een geventileerde plaats. Let tegelijkertijd op om te voorkomen dat vloeistof en metalen deeltjes de lader binnenkomen en vallen en impact voorkomen, wat schade kan veroorzaken.
6. Veroordeel geen toevallige schade aan de tricycle -motorfiets. Laat bijvoorbeeld geen water het motorcentrum en de controller overspoelen. Schakel de schakelaar onmiddellijk uit nadat u de motorfiets hebt verlaten. Vermijd het opslaan in een hoge vochtigheid of corrosieve omgeving. De remmen moeten op de juiste manier strak zijn.