Wat zijn de gevaren van overbelaste benzinemedici?

Benzinemicale werkt in de mijnomgeving van de mijn. Dagelijkse schokken zijn erg moeilijk voor het lichaam. Dit is zeer noodzakelijk dagelijks onderhoud en onderhoud. Het kan uw normale rijden garanderen. Dus, wat zijn de onderhouds- en reparatiemaatregelen voor benzinemedici? Laten we u een korte introductie geven.

Benzinemanjes mogen niet worden overbelast. Zware voorwerpen en mensen mogen niet worden geplaatst om te voorkomen dat de batterij en motor worden beschadigd. Tricycle Motorcycle Smering is een belangrijk onderdeel van het onderhoud van het driewieler motorfiets. Afhankelijk van het gebruik, moeten de vooras van de schokdemper, de achteras, de onderste beugel, het vliegwiel, de voorvork en de pivot pivot worden geschrobd en gesmeerd om de zes maanden tot een jaar.
Controleer voordat u een benzinemedicie gebruikt voor mijnbouw. De indicatielampen op het displaypaneel zijn normaal. Bij het rijden op staande water op regenachtige dagen zal de waterdiepte niet hoger zijn dan het normale rijden in het midden van het elektrische wiel. Als de waterdiepte van de weg het midden van het elektrische wiel overschrijdt, zal dit ervoor zorgen dat het elektrische wiel lekt en falen veroorzaakt.
Het vermogenscontroledeel van een benzinemedicale heeft een complexe structuur en gebruikers mogen het niet demonteren of repareren zonder toestemming. Als de lokale oplaadspanning onstabiel is, is het gemakkelijk om de laderzekering te blazen. Het wordt aanbevolen om een ​​AC -spanningsregelaar te gebruiken. Trikes voelen zwaarder aan bij het omkeren en een licht slijpgeluid in de wielnaaf is normaal wanneer u naar voren duwt.