Waarom verliest een driewieler motorfiets twee batterijen wanneer deze versnelt wanneer de batterij vol is?

Naarmate de olieprijzen stijgen, zijn de kosten voor het gebruik van benzinemicfor ook aanzienlijk gestegen. Daarom is de ontwikkeling van de elektrische voertuigindustrie steeds welvarender geworden. Vergeleken met traditionele driewielers van brandstofgasoline, zijn driewieler motorfiets snel te leren rijden en de aankoopprijs is niet hoog. Er zijn veel voordelen voor een driewieler, maar het komt ook met een probleem, en dat is duurzaamheid en opladen. Soms is het volledig opgeladen op de oplaadplaats, maar zodra het is verdreven, wanneer het versnelt, zal het direct een of twee tralies elektriciteit verminderen. Wat is er aan de hand?

Bij het opstarten is de spanning lager en zal het stroomverbruik hoger zijn. Zelfs als u niet op uw driewieler rijdt, blijft de batterij ontladen.
Ten tweede, wanneer de driewieler volledig is opgeladen, blijft deze te lang aan. Hoewel er tijdens deze periode geen rijden was, werd de batterij altijd ontslagen, dus bij het gebruik van de driewielermotorfiets leek deze volledig opgeladen te zijn, maar een of twee tralies van elektriciteit zouden onmiddellijk verloren gaan bij het versnellen, en het verloren deel was virtueel elektriciteit. Trike -batterijen kunnen ook beschadigd raken als ze te lang worden bewaard. De elektrolyt in de batterij verandert, zodat het ook geen elektriciteit opslaat. Vervolgens zullen na langdurig gebruik van elektrische voertuigen bepaalde verouderingsfenomenen in het circuit optreden. Op dit punt zal de weerstand van de driewieler toenemen, zodat de opslagcapaciteit van de batterij tussen circuits wordt overgedragen omdat de weerstand te groot is, waardoor de stroom afneemt. Zelfs als de batterij volledig is opgeladen, kan de huidige instabiliteit beide batterijen verminderen.
Een van de batterijen in de driewieler ging slecht. Bij het langdurige gebruik van elektrische voertuigen, als een batterij faalt, zal de weerstand van de batterij toenemen. Het vermogen van de batterij zal dienovereenkomstig worden verminderd. Als wordt vastgesteld dat de batterijvermogen van het elektrische voertuig onvoldoende is en de virtuele voeding ernstig is, is het noodzakelijk om te controleren of de batterij beschadigd is.
Tricycle -motorfiets zijn vrachtvoertuigen aangedreven door elektriciteit voor transportactiviteiten. Driewieler motorfiets wordt voornamelijk gebruikt voor transport op korte afstand in mijnen, steengroffen, enz. Drieweringmotorfiets heeft lage bedrijfskosten, slechts 5-10 yuan per dag, bespaar energie en bescherm het milieu, stoten geen gas uit, zijn gemakkelijk te onderhouden, hebben lage reparatiekosten, zijn gemakkelijk te bedienen en te leren en hebben geen geluid. Ze hebben de voorkeur gegeven door klanten sinds ze op de markt werden gezet. Leuk vinden.
Motorfietsen in driewielers komen in fabrieken, mijnen, ondernemingen, enz., Het verminderen van de uitstoot van verontreinigende stoffen, het beschermen van het milieu en het besparen van de bedrijfskosten voor ondernemingen, fabrieken, mijnen, gemeenschappen, enz. van benzine (diesel) transportvoertuigen. 1/5. In de ontwikkelingsomgeving waar de hedendaagse samenleving de bouw van een zuinige, koolstofarme en milieuvriendelijke economie bepleit, bevordert het het upgraden van apparatuur in fabrieken, mijnen en ondernemingen, vermindert de arbeidersintensiteit, bespaart bedrijfskosten, beschermt het milieu, en heeft een aanzienlijke sociale impact. en economische voordelen.