Driewielige motorfiets is kleiner en kan gemakkelijk reizen

Momenteel bevordert ons land krachtig de landbouwwetenschap en technologie. Volgens de statistieken gebruiken de bouwplaatsen van mijn land een groot gebied en neemt de trend van het gebruik van driewielersmotor ook toe. Omdat nu, wanneer bouwbedrijven het grondwerk of bouwmaterialen moeten vervoeren, ze kiezen voor een driewieler motorfiets, vooral omdat driewieler motorfiets kosteneffectief is, slim carrosserie hebben, goede efficiëntie, goede kwaliteit, sterke belastingdragende capaciteit en een laag brandstofverbruik. De wegen op de bouwplaatsen voor passagierstrycle zijn over het algemeen hobbelig en niet erg breed, waardoor het voor sommige grote driewielers moeilijk is om te draaien en te laden en te laden.

Bovendien heeft de driewieler motorfiets een klein lichaam en kan het gemakkelijk op de paden op de bouwplaats rijden. Het is ook handiger bij het draaien. Het is ook erg handig om de tricycle van de passagiers en vele andere gemakken te laden en te lossen. Tricycle -motorfiets wordt gebruikt in de constructie en zijn een nieuw type bulkmateriaaltransport. Ze kunnen worden gebruikt voor multifunctionele transport in gemeenschappen, straten, sanitaire voorzieningen, afval, grondwerk, constructie, enz. De voordelen zijn als volgt:
1. Het neemt een interne en externe dubbele straalstructuur aan, met dikkere balken en een sterke belastingdragende capaciteit, die kunnen voldoen aan verschillende werkomstandigheden;
2. De tricedicale rijtjes is verdikt en duurzaam;
3. Met behulp van een op het midden gemonteerd stuurwiel is de besturing licht en gevoelig;
4. De besturingsonderdelen nemen een tie -stangstructuur aan, die geschikt is voor gebruik in verschillende complexe situaties;
5. De achterwand wordt versterkt met een dubbellaags frame, dat sterk en duurzaam is;
6. De achterste dump -emmer heeft een grote capaciteit;
7. De capaciteit van de brandstoftank van de driewielers is verhoogd, wat de frequentie van tankuitbrengst vermindert. Tegelijkertijd worden de hydraulische olietank en de brandstoftank gecombineerd tot één, die het probleem van eenvoudige olielekkage in het hydraulische systeem en het brandstofsysteem van de passagierstricentindustrie oplost.