Het tricycle -motorfietscompartiment kan worden onderverdeeld in twee typen volgens de losmethode: het achterwaartse tiltype en zij -kantel type.

De structuur van de motor, het chassis en de bestuurdersstoel van een speciale driewieler is vergelijkbaar met die van een algemene vrachtwagen, maar iets anders. Volgens de losmethode kan het speciale tricycle -compartiment worden onderverdeeld in twee soorten: type achterwaarts kantelstype en zij -kantel type. De vormen van de rijtuigen zijn plat, driedeurs en U-vormig.

De speciale driewieler regelt de beweging van de zuigerstang door het besturingssysteem en kan realiseren dat achterwaartse kantelen, zijwaartse kantelen en tweeweg kantelen. De motor drijft de hydraulische pomp door de versnellingsbak en het opstijgen. Het hydraulische kantelmechanisme van de trolley is samengesteld uit een brandstoftank, een hydraulische pomp, een distributieklep, een hefhydraulische cilinder, een regelklep en oliopijpen. Tijdens het lossproces regelt de speciale driewieler de beweging van de zuigerstang door het besturingssysteem, waardoor de vervoer kan stoppen op de vereiste hellende positie voor eenvoudig lossen. Na het lossen wordt de speciale driewieler gereset door zijn eigen gewicht en hydraulische controle.
Het is gemakkelijk om een ​​speciale driewieler te leren besturen, maar u moet zich ook houden aan de bedrijfsspecificaties van de speciale driewieler, zodat uw driewieler motorfiets een langere levensduur kan hebben. Voordat u het voertuig bestuurt, controleert u het vergrendelingsapparaat en vergrendelt u de trechter om niet af te vallen tijdens het rijden. Houd de balans bij het begin, begin langzaam, versnelling langzaam en houd het voertuig soepel draaiend.