Momenteel gebruikte hydraulische dumping tricycle motortypen

Er zijn drie hoofdtypen driewielige motorfietsmotoren die momenteel in gebruik zijn: geborstelde snelheidsregulerende hydraulische dumping driewielige motoren, borstelloze lage snelheid hydraulische dumping driewielermotoren en geborsteld lage snelheid elektrische zelf-laadmotoren. Wat voor soort motor het ook is, overbelastingsoperatie zal de levensduur van de serviceverklaring verkorten.

De motor van de geborstelde high-speed hydraulische dumping driewieler werkt onder hoge stroom, en de slijtage van de borstels en reductievranden wordt versneld. De geborstelde lage snelheid hydraulische stortplaatsmotor heeft een hoog ijzerverlies onder hoge stroom en het DC-stroomverbruik neemt toe. Langdurig rijden zal ervoor zorgen dat de motor opwarmt, het magnetische staal demagnetiseren, de efficiëntie verminderen en de levensduur verkorten. Daarom moet het onderhoud van geborstelde motoren zich op de borstels concentreren.
Hoewel de borstelloze lage snelheid hydraulische dumping driewielermotor geen borstels heeft, heeft het een Hall Commutation-apparaat nodig. In de staat van overbelasting is het vatbaar voor het probleem van een slechte commutatie, waardoor een magnetisch kortsluiting wordt gevormd, waardoor de controller- en halcomponenten worden uitgebrand, dus de overbelasting heeft een grote impact op de borstelloze motor.
De motor is het vermogensmechanisme van de hydraulische stortplaatstricycle en de prestaties hebben een directe invloed op de prestaties van de hydraulische dumpingtrycle. Zorg en onderhoud zijn een must.
Detecteer de slijtage van elektrische fietsborstels en commutators. Over het algemeen moet de borstel worden vervangen wanneer deze wordt gedragen tot een afstand van 4-5 mm van de looddraad en moet deze worden vervangen wanneer de oppervlaktediepte van de commutator groter is dan 0,5 mm. Voor een motor bij normaal gebruik, ongeacht de mate van slijtage, moeten de borstels en commutator regelmatig worden vervangen (meestal twee jaar).
Of het nu gaat om een ​​geborstelde hydraulische dumpingtricycle -motor of een borstelloze hydraulische dumping driewielige motormotor, te veel invoerstroom zal de prestaties beïnvloeden. De spanning voor de motor wordt geleverd via de controller. Veroudering van de elektronische componenten in de controller kan leiden tot hogere stroominvoer naar de motor. Daarom moet de controller worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
Smeer regelmatig de motorwielen, lagers en vertragingsonderdelen van de hydraulische dumpingtrycle. Als de binnen- en buitenmouwen van de tandwielen en lagers te versleten zijn, is de anti-vibratieplaat vervormd en de veerprestaties worden verminderd of verbroken, de controller moet worden vervangen.
Let op om de batterij van de hydraulische dumpingtrycle regelmatig op te laden om de batterij met voldoende spanning te houden om te voorkomen dat de motor wordt verwarmd als gevolg van onvoldoende spanning en de veroudering van de hydraulische stortplaatsmotor te versnellen.