Gebruik en onderhoud van een driewieler batterij

De levensduur van een tricycle -motorfietsbatterij heeft veel te maken met gebruiksgewoonten. Loodzuurbatterijen hebben geen geheugen, dus de snelle vermindering van de capaciteit is voornamelijk te wijten aan enkele redenen, zoals batterijvulcanisatie, waterverlies en stroomverlies. 70% van de reductie van de tricycle -motorfietsbatterijcapaciteit wordt veroorzaakt door de sterke stroomstam op de elektrodeplaat tijdens ontlading. De elektrodeplaatstam is een fysieke schade aan de batterij en deze schade kan niet worden gerepareerd. Daarom is het onvermijdelijk om de auto elke dag te gebruiken en elke dag op te laden om ervoor te zorgen dat de batterij op elk gewenst moment voldoende spanning heeft.

Gebruikers denken over het algemeen dat het niet nodig is om water toe te voegen aan de onderhoudsvrije batterij, maar deze verklaring is verkeerd. Onderhoudsvrije batterijen genereren warmte tijdens het opladen en lozing met hoge stroom, en water zal verdampen wanneer er warmte is. Hoewel het proces van waterverdamping erg traag is, kan de geaccumuleerde hoeveelheid waterverdamping in de loop van de tijd niet worden onderschat. Daarom moet de batterij elke 6 maanden met water worden aangevuld, zodat de levensduur van de batterij zal worden verlengd. De startstroom van driewieler motorfiets is erg groot, vooral voor elektrische motorfietsen met krachtige motoren, de startstroom is nog groter. Hoge stroom zal de batterijplaat beschadigen, de beste manier is om de tricycle -motorfiets voeding te starten na het rijden als een fiets voordat u begint. Natuurlijk hebben veel elektrische motorfietsen geen rijapparaten, dus er is geen manier.
Nadat de batterij al een bepaalde periode is gebruikt, zullen sommige actieve stoffen onvermijdelijk zinken. Als de actieve stoffen niet in de tijd worden geactiveerd, heeft dit onvermijdelijk enige impact op de capaciteit van de batterij. Diep de batterij een keer ontladen. Bovendien duurt het laadproces van een nieuwe batterij over het algemeen 6-8 uur. Nadat de oplader volledig is opgeladen, zal het groene licht zijn ingeschakeld. Als de oplaadtijd te lang is, controleer dan of het spanningsbeveiligingsapparaat van de lader is beschadigd. Als het wordt beschadigd, moet de lader op tijd worden vervangen. , anders is het heel gemakkelijk om de batterij slecht op te laden. Koop bovendien geen snelle oplader voor de lader, omdat snel opladen ook de batterijplaten beschadigt. Wanneer de batterij niet lang wordt gebruikt, moet de batterij minstens eenmaal per maand worden opgeladen. Het doel om dit te doen is om te voorkomen dat de batterij te lang wordt achtergelaten en waardoor de batterij vulkaniseert en stroom verliest. Voorkom dat de batterij wordt blootgesteld aan de zon. Blootstelling aan de zon zal de temperatuur van de batterij verhogen, dus let op. Gebruik de batterijbeschermer zo snel mogelijk. De batterijbeschermer is ook de pulsgenerator. Omdat de puls ononderbroken is om de vulkanisatie van de batterij te elimineren, wordt de plaat altijd schoon gehouden, waardoor het effect wordt bereikt van het verlengen van de levensduur van de batterij, maar het heeft weinig effect op de schade van de batterijplaat door hoge stroom. .