Het gebruik van driewieler motorfiets en het principe van motoren

Met de voortdurende verbetering van de levensstandaard van mensen en de toenemende levensdruk, is het aantal werkloze en werklozen dramatisch toegenomen, wat onstabiele factoren heeft gebracht in het land en de samenleving. De opkomst van de driewieler motorfiets leidde een deel van de werklozen af, redde een groot aantal ondernemingen, verhoogde de belastinginkomsten van het land, loste het probleem van werkloosheid en werkgelegenheid op en verminderde sociale instabiliteit.

De kerncomponent van het vermogen van de driewielige motorfiets, de kwaliteit van de motor heeft direct invloed op de efficiëntie van de driewielige motorfiets. Tricycle -motorfiets wordt algemeen begunstigd door mensen omdat ze schone elektrische energie gebruiken, geen vervuiling van uitlaatgassen hebben en de voordelen hebben van eenvoudige werking, laag geluid, matige prijs en handig onderhoud.
De motoren die vaak worden gebruikt in driewielersmotorfiets zijn direct stroommotoren, en er zijn twee soorten permanente magneetmotoren en excitatiemotoren van de serie. Het roterende deel van de motor wordt de rotor genoemd en het niet-roterende deel wordt de stator genoemd. Een van de rotor of stators van de permanente magneetmotor is een permanente magneet en de andere is een draadpakketwond met geëmailleerde draad. De rotor en stator van de serie excitatie DC -motor zijn beide verpakt met geëmailleerde draad. Hogere stroommotoren, permanente magneetmotoren besparen meer elektriciteit dan serie opgewonden DC -motoren. De magneet van de permanente magneetmotor is bang voor hoge temperatuur en zal demagnetiseren als de temperatuur meer dan 110 graden overschrijdt. Series opgewonden DC -motoren hebben geen permanente magneten, dus dit probleem bestaat niet. De serie-geëxciteerde DC-motor is binnen geïnstalleerd en een kleine versnelling wordt aangedreven door een ketting naar de achteras van de benzine-driewieler om de grote versnelling aan te drijven. De contactor die op de auto wordt gebruikt, wordt gebruikt om de voorwaartse en omgekeerde van de benzinemedicale te regelen, en deze moet ook worden voltooid in combinatie met de knop. Het bedradingsprincipe is een dubbel in elkaar grijpen naar voren en omgekeerd besturingscircuit, dat het vooruit-omgekeerde werkingsprincipe realiseert, dat veilig en handig is.