Weet u hoe u de batterij op de driewielermotorfiets moet onderhouden?

De algemene methode is om de tricycle -motorfietsbatterij regelmatig volledig te ontladen. De methode voor volledige ontlading is om de fiets te rijden naar de eerste onderspanningsbeveiliging onder de voorwaarde van normale belasting op een vlakke weg. We benadrukken vooral de eerste onderspanningsbeveiliging. Na de eerste onderspanningsbeveiliging van de tricycle-motorfietsbatterij, zal de spanning van de driewielige motorfietsbatterij na een periode van tijd stijgen en terugkeren naar de niet-onderspanningstoestand. Een motorbatterij kan veel schade aanrichten. Laad na het voltooien van de volledige ontlading de tricycle -motorfietsbatterij volledig op. U zult het gevoel hebben dat de batterijcapaciteit van de driewieler is toegenomen. Periodiek diepe ontslag. Een regelmatige diepe ontlading van de driewielersmotorfietsbatterij is ook bevorderlijk voor de activering van de driewielige motorfietsbatterij, die de capaciteit van de motorbatterij van de driewieler enigszins kan vergroten.

Het vulkanisatieproces begon nadat de tricycle -motorfietsbatterij was ontslagen en duidelijke vulkanisatie vond plaats aan het begin van 12 uur. Tijdig opladen kan klein sulfide verwijderen. Als het niet in de tijd wordt geladen, zullen deze sulfidekristallen zich ophopen en geleidelijk grove kristallen vormen. Algemene opladers zijn machteloos tegen deze grove kristallen, die geleidelijk een driewieler motorfietsbatterij zullen vormen. Drop, verkort de levensduur van de tricycle -motorfietsbatterij. Daarom moet u, naast het opladen van elke dag, ook na gebruik zo snel mogelijk aandacht besteden aan het opladen, om de driewielige motorfietsbatterij zoveel mogelijk in een volledige toestand te houden.
Let op de laadomgeving. Een speciale herinnering is dat wanneer de benzine -driewieler batterij een warme kamer binnenkomt bij een lage temperatuur buiten in de noordelijke winter, vorstcondensatie op het oppervlak van de driewieler zal verschijnen. Om de lek van de driewieler motorfietsbatterij veroorzaakt door vorst en condensatie te voorkomen, moet de driewieler motorfietsbatterij worden opgeladen nadat de temperatuur van de driewieler motorfietsbatterij is gestegen om dicht bij de binnentemperatuur te liggen en gedroogd te zijn. De beste omgevingstemperatuur voor opladen van benzine driewegen is 25 ° C. Op dit moment hebben de meeste laders geen automatisch besturingssysteem om zich aan te passen aan de omgevingstemperatuur, dus de meeste laders zijn ontworpen volgens de omgevingstemperatuur van 25 ° C, dus het is beter om op 25 ° C op te laden. Anders is het onvermijdelijk dat er in de winter problemen zullen zijn met het laden van onderlading en in de zomer te veel opladen. Wanneer de omgevingstemperatuur echter echt 25 ° C is, is deze relatief klein, dus er moet een probleem zijn met overladen in de zomer en in het laden in de winter. Gelukkig hebben de meeste gezinnen nu de voorwaarden voor binnentemperatuurregulering. Bij het opladen is het het beste om de benzine-driewieler-batterij en oplader in een geventileerde en temperatuurgereguleerde omgeving te regelen.