Het onderhoudswerk van speciale driewieler moet tijdig zijn

Om de levensduur van speciale driewieler te verlengen en hun goede prestaties om ons te dienen te waarborgen, moeten we regelmatig en tijdig onderhoud van driewielers uitvoeren.

Als een speciale driewieler vaak wordt blootgesteld aan zonlicht, zullen de rubberen delen gemakkelijk verouderen en verslechteren vanwege het sterke effect van ultraviolette stralen; Als de banden de zwaartekracht van de machine lang op een vaste positie dragen, zal het schuurlichaam van de driewieler gemakkelijk lokale afbuigoppervlakken op lange termijn ontwikkelen. Schade etc.
Tricycle -motorfiets is lange tijd blootgesteld aan wind en regen, en sommige delen daarvan zullen roestig worden. Wat we vaak zien, is dat de plaatsen waar de deuren worden geopend en gesloten ernstig geroest zijn, wat niet bevorderlijk is voor het openen en sluiten. Ook stoppen tijdens de inactieve periode alle bewegende delen van de auto met hardlopen. De bewegende delen gesmeerd door vloeibare stroming zullen last hebben van abnormale corrosie en zelfs ernstige roestvlekken of metalen peeling vanwege een gebrek aan voldoende bescherming van de oliefilm. Tijdens deze periode, als de speciale driewieler niet voldoende wordt verzorgd, is de driewieler vatbaar voor roest.
Als de verschillende delen van een speciale driewieler in een bepaalde positie lange tijd onbeweeglijk blijven, worden ze gelijmd en vastgelijst. Als de deur bijvoorbeeld niet lang niet wordt geopend, is het moeilijk om te openen en te sluiten en wordt deze geschrapt. Verschillende circulatiepijpleidingen en regelkleppen, enz. Het is ook vatbaar voor obstructie of jammen.
Kortom, of het nu een driewieler is of een speciale driewieler, we moeten ervoor zorgen en het regelmatig koesteren.