Welke normen moet de structuur van een driewieler met hut ontmoeten?

De kwaliteit van de driewieler met cabineproducten wordt gegarandeerd door technische specificatievereisten en de technische vereisten zijn voornamelijk voor membraanstructuren. De ondersteuningsstructuur en verschillende verbindingsstructuren van de membraanstructuur van de carport moeten voldoen aan de volgende normen:

1. Zorg voor de veilige, redelijke en mooie verbinding van de driewieler met cabine. Bovendien mogen er geen bramen, scherpe hoeken of scherpe punten zijn op het verband tussen het ondersteunende lid en het membraanmateriaal.
2. De verbindende onderdelen moeten voldoende sterkte, stijfheid en duurzaamheid hebben en mogen niet worden beschadigd vóór de aangesloten membraanmaterialen, kabels of staalcomponenten. De driewieler met cabine mag geen vervorming veroorzaken die de stressprestaties van de structuur beïnvloedt.
3. Een hoge mate van waterdichtheid moet worden gehandhaafd bij de membraanverbinding en bepaalde structurele maatregelen moeten worden genomen om slijtage van het membraan te voorkomen.
4. De knooppuntstructuur moet voldoen aan de veronderstellingen van de berekening. De impact van knooppuntstructuur excentriciteit op kabels en membraanmaterialen, de methode voor het toepassen van pretentie, de toegestane afwijking van structurele installatie en de mogelijkheid van secundaire spanning moet worden overwogen.
5. Betrouwbare anti-corrosiemaatregelen moeten worden genomen voor de metalen verbindingsdelen van een driewieler motorfiets. Connectoren moeten de kracht betrouwbaar overbrengen en de spanningsconcentratie bij de verbinding verminderen.