Vier manieren om uw driewieler motorfiets in de winter verder te laten gaan

Elke winter is het duidelijk dat driewielersmotorfiets niet ver kan lopen, maar de inspectie laat zien dat alles normaal is en er geen problemen zijn met de driewieler motorfiets. Waarom is dit? Is het echt gerelateerd aan het koude weer dat de tricycle -motorfiets niet ver kan worden gereden?

Wanneer de temperatuur ongeveer 25 ° C is, kan de batterij van loodzure elektriciteit normaal opslaan en in maximale mate ontladen; Wanneer de temperatuur onder 10 ° C daalt, wordt de hoeveelheid elektriciteit die is opgeslagen in de loodzuurbatterij met 20%verminderd. Wanneer de temperatuur lager is dan 0 ℃, wordt het opgeslagen vermogen met 30% of meer verlaagd. Daarom kan zelfs een nieuw gekochte driewieler motorfiets in sommige winters last hebben van een slechte levensduur van de batterij. Bovendien wordt het veroorzaakt door slechte laadgewoonten van consumenten. Hier zijn vier manieren om uw batterij in de winter op te laden:
1. U kunt niet wachten tot de batterij op is voordat u oplaadt. Loodzuurbatterijen verschillen van andere secundaire batterijen doordat ze geen geheugeneffect hebben, dus ongeacht de laadstatus waar de batterij zich in bevindt, kan het direct worden opgeladen zonder te ontladen. Sommige vroege gebruikers van driewieler motorfiets vonden dat de batterij moest worden opgeladen nadat deze in principe is opgebruikt. Dit idee is verkeerd. Ontladen heeft een grotere impact op de levensduur van de batterij. Als het niet in de winter wordt gebruikt, laad dan de batterij eenmaal per maand op om de stroomopslagcapaciteit van de batterij van de loodzuur te waarborgen.
2. De laadomgeving moet niet te koud of te warm zijn. De beste omgevingstemperatuur voor opladen is 25 ° C. De meeste laders hebben nu geen automatische besturingssystemen die zich aanpassen aan de omgevingstemperatuur, dus de meeste laders zijn ontworpen volgens de omgevingstemperatuur van 25 ° C, dus opladen is beter bij 25 ° C. Plaats bij het opladen de batterij en oplader in een geventileerde en temperatuurgecontroleerde omgeving.
Een speciale herinnering is dat wanneer de batterij in een warme kamer wordt geplaatst bij lage buitentemperaturen in de noordelijke winter, vorst en condensatie op het oppervlak van de batterij verschijnen. Om batterijlekkage veroorzaakt door vorst en condensatie te voorkomen, moet de batterijtemperatuur van de driewieler motorfiets tot dicht bij de binnentemperatuur stijgen en drogen voordat u wordt opgeladen. Het wordt aanbevolen om dertig minuten na het binnenkomen van de kamer te wachten voordat u verder gaat.
3. Ontwikkel een aantal goede energiebesparende gewoonten. Onder het uitgangspunt van het waarborgen van veiligheid, moeten bewoners remmen en beginnen bij het rijden om elektrische energie te besparen en pedaalhulp gebruiken wanneer ze bergopwaarts gaan, met wind en andere zware belastingomstandigheden worden geconfronteerd. Probeer wanneer ze bergafwaarts gaan, vroege stroomstoring naar de kust te gebruiken en te vertragen. Controleer voordat u uitgaat of alle elektrische fietsaccessoires in goede staat zijn. Als er regen, sneeuw of water is, laat het water dan niet de wielnaaf overspoelen om de levensduur van de batterij en motor te verlengen.
4. Zorg goed voor de batterij en gebruik de lader niet zonder onderscheid. Onbesomend gebruik van opladers van verschillende modellen kan ervoor zorgen dat de batterij lekt, warmte, rook, vuur of explodeert. Wanneer de batterij is vervormd of uitpuilt, moet het opladen van de batterij onmiddellijk worden gestopt. Regelmatig onderhoud van de batterij kan de schade aan de batterij verminderen.
Tegenwoordig gebruiken de meeste batterijen loodzuurbatterijen. Het cruisebereik is nauw verwant aan de buitentemperatuur. Het is normaal dat het batterijvermogen in de winter afneemt. Maar als u de bovenstaande oplaadmethoden beheerst, wordt uw tricycle -motorfietsenkilometerstand niet verminderd.