Hoe u tricycle -motorbatterijen kunt recyclen

Een belangrijke overweging in een monitoringsysteem van een driewielerspakket is de communicatie -interface. De verbinding van het driewieler motorfietssysteem met de hoofdauto kan de bus de moeite waard zijn, maar er zijn voordelen voor het gebruik van SPI- of I2C -communicatie in het tricycle -motorfietspakket.

Er zijn over het algemeen drie methoden voor het recyclen van tricycle motorfietsbatterijen: droge methode, natte methode en biologische methode. Onjuiste recycling en verwijdering van tricycle motorfietsbatterijen zal waarschijnlijk secundaire vervuiling veroorzaken. Er zijn verschillende batterijdeactiveringsmethoden voor verschillende soorten batterijen. Tijdens de verwerking moet de batterij eerst worden ontladen, van de schaal worden gepeld, eenvoudig gemalen en gescreend.
Het deactiveringsproces is om de batterij door een kortsluiting te ontladen. Apparatuur kan worden gebruikt om de batterij te ontladen, maar deze is niet bedienbaar bij grootschalige industriële recycling. De scheiding van het tricycle -motorelektrodenmateriaal van de huidige collector wordt gedaan door te weken in organische oplosmiddelen of te weken in zuren en alkalisten. De deactiveringsmethode stelt relatief hoge eisen aan de apparatuur.
Scheiding, recycling en gebruik van waardevolle metalen. De gebruikte specifieke methode heeft verschillende processtromen, afhankelijk van het type batterij. Als het niet goed wordt afgehandeld, kan dit betrekking hebben op secundaire vervuilingsproblemen tijdens het verwerking van de batterij. Als u gebruikte batterijen goed wilt recyclen, zijn er technische barrières.