De brandstoftankcapaciteit van driewielers is verhoogd en de frequentie van tanken wordt verminderd.

Volgens onvolledige statistieken neemt de trend van driewielige motorfiets in verschillende regio's van ons land toe. Aangezien veel stedelijke bouwplaatsen aardwerk of bouwmaterialen moeten trekken, zullen ze kiezen voor benzinemedici, vooral omdat benzinemedie veel voordelen hebben, zoals goede prestaties, slim lichaam, hoog rendement, goede kwaliteit, sterk draagkracht en een laag brandstofverbruik. De wegen op bouwplaatsen zijn over het algemeen hobbelig en niet erg breed, waardoor het voor sommige grote technische voertuigen moeilijk is om te draaien en te laden en te laden. Benzine -driewieler is klein van grootte en kan gemakkelijk op de paden reizen op de bouwplaats. Ze zijn gemakkelijk te draaien en gemakkelijk te laden en te laden. Dus, de redacteur zal de negen grote voordelen van benzinemedie introduceren?

De bouwmotorfiets van de bouw is een nieuw type multifunctionele voertuig dat energie bespaart en het milieu beschermt. Het wordt gebruikt voor het laden en lossen van bulkmaterialen en het vervoeren van afval, grondwerk, constructie, enz. In gemeenschappen, straten en sanitaire voorzieningen.
1. De driewieler motorfiets neemt een interne en externe dubbele laagstraalstructuur aan. De balk is verdikt en versterkt, met een sterke belastingdragende capaciteit, die kan voldoen aan de gebruiksvoorwaarden van verschillende arbeidsomstandigheden;
2. Het tricycle -motorfietscompartiment is verdikt en duurzaam;
3. De driewielige motorfiets neemt een centrale stuurwiel aan, waardoor het stuurlicht en de gevoelig wordt;
4. Elk bedieningsgedeelte van de driewielermotorfiets neemt een tie -stangstructuur aan, die geschikt is voor verschillende complexe gebruiksomstandigheden en gemakkelijk te onderhouden is;
5. De motor van een bekend binnenlands merk is een driewieler motorfiets met uitstekende prestaties en sterk vermogen;
6. De driewieler motorfiets heeft acht-versnellingsbak, volle float, hoge paardenkracht en sterk klimvermogen;
7. De achterwand van de driewielige motorfiets wordt versterkt met een integraal gelaste frame met dubbele laag, dat sterk, duurzaam is en waar voor uw geld;
8. De driewieler motorfiets heeft een grote achterstortcapaciteit;
9. De capaciteit van de brandstoftank van de driewielige motorfiets wordt verhoogd en de frequentie van tanken wordt verminderd. Tegelijkertijd worden de hydraulische olietank en de brandstoftank gecombineerd tot één, die het probleem van eenvoudige olielekkage in het hydraulische systeem en het brandstofsysteem in dezelfde industrie oplost.