De juiste manier om de batterij van een driewielige motorfiets op te laden

Tricycle -motorfiets is nu een onmisbaar vervoermiddel in het leven geworden. Veel mensen vragen zich af of de batterij van een noodtrycle moet worden opgeladen wanneer er geen stroom is, of dat deze moet worden opgeladen als er geen stroom is. Tegenwoordig zijn er steeds meer vrienden op elektrische scooters op straat, maar weinigen weten de juiste manier om de batterijen van noodtrycle op te laden.

1. Om de oplaadstatus van de batterij te handhaven, als u elke dag op de elektrische bromfiets rijdt, ongeacht 10-50 kilometer, moet u deze opladen om de batterij lang in een volledige toestand te houden. Als u het op dezelfde dag oplaadt en het oplaadt nadat u een paar dagen inactief bent geweest, zal de capaciteit gemakkelijk afnemen.
2. Regelmatige diepe ontlading: het wordt aanbevolen om na twee maanden diepe ontlading uit te voeren, dat wil zeggen, een lange afstand rijden totdat het onderspanningsindicatorlicht knippert en het vermogen is uitgeput en vervolgens opladen om de batterijcapaciteit te herstellen. Hiermee kunt u ook het huidige capaciteitsniveau van de batterij weten en of dit het geval is. Onderhoud vereist.
3. Het is verboden om elektriciteit op te slaan: batterijopslag zal de levensduur ernstig beïnvloeden. Hoe langer de stationaire tijd, hoe ernstiger de batterijschade zal zijn.
4. Regelmatige inspectie: als de nieuwe auto die u koopt een kilometerstand van 50 kilometer heeft, zal de kilometerstand in maart ernstig worden verminderd, zoals meer dan tien kilometer. Op dit moment kunt u een multimeter gebruiken om de spanningswaarde van de externe terminals van de batterij te controleren. Over het algemeen moet een volledig opgeladen batterij 39-42V zijn. Als er een paar volt minder zijn, of als de spanning van één batterij in de batterijbox minder is dan 10.5V wanneer u de batterijbox opent, kan er een interne kortsluiting met één cel zijn. Op dit moment zou u een reparatiestation moeten vinden voor reparatie en vervanging om te voorkomen dat de andere twee goede batterijen worden beschadigd. Bovendien moet de lader ook worden gecontroleerd op storing.
5. De ontwerpbelasting van de tricycle -motorfiets is 75 kilogram, dus vermijd het dragen van objecten met overgewicht. Gebruik de pedalen bij het opstarten en opwaarts gaan. Omdat de motorstroom op dit moment groter wordt, wordt de batterij te snel afgevoerd en daalt de spanning snel. Hoe kleiner de diepte van ontlading van de batterij per gebruik, hoe langer de levensduur van de condensator. Daarom kan het verminderen van hoogstroom ontlading de levensduur van de batterij verlengen en het cruisebereik vergroten. Bovendien, hoe groot de batterijcapaciteit ook is, gebruikers moeten een goede gewoonte ontwikkelen om naar believen op te laden.
6. Het is normaal dat de batterijcapaciteit afneemt met de temperatuur in de winter. De standaard is 20 ℃ -10 ℃.