De kwaliteit van elektrische driewieler is gerelateerd aan veiligheidsproblemen

Met de ontwikkeling van de economie zijn elektrische voertuigen het handigste rijhulpmiddel voor iedereen, die mensen kunnen helpen in verschillende regio's te rijden. Of het nu gaat om een ​​elektrisch voertuig of een driewieler, de kader, het frame en de bijbehorende accessoires zullen de kwaliteit van het voertuig bepalen. De kwaliteit van een elektrische driewieler heeft volledig invloed op de veiligheid van consumenten, wat verband houdt met de veiligheid van het leven en eigendom van consumenten. Motorfietsfabrikanten van driewielers die aandacht besteden aan de kwaliteit van elektrische driewieler is een belangrijke garantie voor de veiligheid van consumenten.

Allereerst vanuit de basisstructuur van de driewieler motorfiets: de belangrijkste componenten van een elektrische driewieler zijn het aandrijfsysteem, dat de motor is, en de tweede is het suspensiesysteemframe, wielen en stalen platen, dus de kwaliteit van de kwaliteit van de Elektrische driewieler hangt ook af van de kwaliteit van deze twee systemen goed of slecht.
Het tweede aandrijfsysteem is de batterij: de meest kritieke en belangrijke factor voor elk voertuig dat elektriciteit als drijvende kracht gebruikt, is de batterij en de kwaliteit zal direct de kwaliteit van elektrische driewieler en andere elektrische voertuigen bepalen.
De motor van het derde secundaire aandrijfsysteem: over het algemeen zijn de meer gebruikelijke elektrische driewieler met één wielmotoren, met een extern frame, en de stabiliteit is relatief slecht. De achterste twee wielen van het autorichaam zijn niet gesynchroniseerd en het gespecificeerde laadcapaciteit zal ook licht zijn. Het frame van het autorichaam is gemakkelijk vervormd. Daarom beveelt Chenglu Electric -voertuig aan dat klanten proberen de auto te kiezen met een grote as bij het kiezen van een model, omdat dit model een betere stabiliteit heeft en de middelste motor tegelijkertijd de twee wielen aandrijft en de start stabiel is.
Ten slotte moet vanaf de stalen plaat van de driewielige motorfietsaccessoires: de stalen plaat van de driewielermotorfiets dikker zijn, zodat het frame dik en zwaar is, en de auto stabieler is tijdens het rijden en zal niet omrollen. Natuurlijk heeft alles twee kanten. Terwijl het autorichaam stabiel is, zal het lichaam van de driewielermotor ook toenemen, en dit gewicht zal ook toenemen, waardoor de snelheid van de driewielige motorfiets wordt beïnvloed.