Kennis over het onderhoud van driewieler met cabine

1. Vermijd rijden in zware regenval

Tegenwoordig is de waterdichte uitvoering van driewieler met cabine in controllers en motoren sterk verbeterd, maar wanneer zware regenval komt, moet je proberen plaatsen met veel water te vermijden tijdens het rijden. De diepte van waterophoping mag niet hoger zijn dan de helft van het elektrische wiel om normaal te rijden. Als de regen zwaar is en 30 cm heeft overschreden, moet u de stroom afsnijden en het voertuig duwen om te voorkomen dat de wielen tijdens het rijden regenwater in de motor in de motor rollen. Als het voertuig ernstig is beschadigd, moet het voor reparatie naar een onderhoudspunt worden gestuurd.

2. Voorkom blootstelling aan hoge temperatuur

In de hoge temperatuur in de zomer, driewieler met cabine gezicht langdurige blootstelling aan de zon, vooral de batterijen van driewieler met cabine. Wanneer de temperatuur te hoog is, neemt de activiteit van verschillende actieve stoffen in de batterij toe en de hoge temperatuur zal de temperatuur in de powerbox sterk stijgen, waardoor de temperatuur van de batterij wordt verhoogd en de levensduur van de batterij wordt beïnvloed. Het is niet ongewoon voor driewielige motorbatterijen om in brand te komen onder hoge temperaturen, dus driewieler met cabine moet in de zomer worden geparkeerd om blootstelling aan hoge temperatuur te voorkomen. Tegelijkertijd, in de zomer, blader de banden niet te veel op, anders zal de uitbreiding van het gas in de banden gemakkelijk een uitbarsting veroorzaken bij blootstelling aan de zon.

3. Hoge-temperatuurlaading is ten strengste verboden

Omdat driewieler met cabine ook warmte genereert bij het opladen, in combinatie met de hete lucht in de zomer, zal de combinatie van de twee omstandigheden de temperatuur van de batterij en de lader te hoog zijn. Als u niet voorzichtig bent, kan de plastic plastic schaal van de batterij worden verbrand, of zelfs in brand worden genomen of spontaan verbranden. Daarom moet u bij het opladen aandacht besteden aan het opladen op een koele en geventileerde plaats.

4. Vermijd opladen onmiddellijk na het rijden

Veel tricycle -motorfietsgebruikers laden de batterij onmiddellijk na de rit op, wat problematisch is. Omdat de temperatuur van de batterij erg hoog is nadat de tricycle -motorfiets is uitgevoerd, en de temperatuur in de zomer hoog is, als u op dit moment direct oplaadt, zal de temperatuur van de batterij helemaal stijgen, zelfs het kritieke punt overschrijden, en uiteindelijk leiden tot spontane verbranding.

5. Vermijd het misbruiken van de oplader

Veel driewielersmotorfietsgebruikers hebben deze ervaring: de lader zit er niet op, en de driewieler motorfiets heeft weinig vermogen, dus ze lenen de oplader van iemand anders, wat in orde lijkt, maar in feite is het onwetenschappelijk. Verschillende batterijen worden gekoppeld aan verschillende opladers. Het mengen ervan veroorzaakt batterij kortsluiting of onvoldoende opladen. Vooral in de hete zomer zal het misbruiken van de lader de batterij meer schade toebrengen.