330cc horizontale centrale askoeltemotor
betaling Type: T/T
vervoer: Ocean,Land
$412.41
≥20 Piece/Pieces
Productkenmerken
Productkenmerken
merk: Zonlon
Engine Mode: 176MN
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams
DispIacement: 292mI
Max.power: 12KW/7500r/min
Max.Torque: 22N.m/5000r/min
Bore And Stroke: 76*64mm
Ignition Method: CDI
Starting Method: Electric/feet start
Lubrication Method: Stress
Min.FueI Consumption: ≤354g/kW·h
| Verkoopeenheden | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Afbeeldingsvoorbeeld | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Beschrijving
Een driewieler motorfiets is een soort voertuig met twee of drie wielen dat meestal wordt aangedreven door een brandstofmotor. In dit artikel zullen we ons concentreren op het bespreken van de motoren van driewielige motorfietsen.
Drie -motorfietsen zijn een relatief nieuw type transport, bestaande uit twee achterwielen en een voorwiel. In vergelijking met traditionele tweewielige motorfietsen, hebben driekleurige motorfietsen een hogere stabiliteit en een groter belastingscapaciteit omdat ze een extra achterwiel hebben om ondersteuning te bieden.
De motor van benzinetricycle is in principe vergelijkbaar met andere soorten motorfietsmotoren, beide ontworpen om stroom te leveren. Een motor is een interne verbrandingsmotor die stroom genereert door brandstof en lucht te mengen en te comprimeren voor ontsteking. De belangrijkste componenten van de motor zijn de cilinder, zuiger, krukas en ontstekingssysteem.
De motor van een speciale driewieler is meestal een enkele cilindermotor, wat betekent dat deze slechts één cilinder heeft. Dit komt omdat enkele cilindermotoren eenvoudig, lichtgewicht en gemakkelijk te onderhouden zijn. Vanwege het relatief lage vermogen van enkele cilindermotoren kunnen dubbele cilindermotoren echter worden gebruikt op sommige grotere driewielers.
De zuiger van de motor genereert stroom door de rotatie van de krukas. Wanneer het mengsel van brandstof en lucht in de cilinder ontstoken, beweegt de zuiger naar beneden en duwt de krukas om te roteren. De krukas zet de lineaire beweging van de zuiger om in rotatiebeweging, die vervolgens naar de wielen wordt overgebracht om de motorfiets naar voren te stuwen.
Naast de basiscomponenten kan de motor van een motorfiets met drie wielen ook andere speciale ontwerpen en functies hebben. Sommige motoren kunnen bijvoorbeeld worden uitgerust met turboladers om de druk- en verbrandingsefficiëntie in de cilinders te verhogen. Bovendien kunnen sommige krachtige motoren een multi-klepontwerp aannemen om de luchtstroom in en uit de cilinders te vergroten.
Kortom, de motor van een motorfiets met drie wielen is erg belangrijk omdat deze stroom biedt om het voertuig naar voren te brengen. Het ontwerp en de functie van de motor beïnvloeden rechtstreeks de prestaties en rijervaring van de motorfiets. Met de voortdurende voortgang van de technologie kunnen we uitkijken naar meer geavanceerde en efficiënte motorontwerpen in de toekomst.
Drie -motorfietsen zijn een relatief nieuw type transport, bestaande uit twee achterwielen en een voorwiel. In vergelijking met traditionele tweewielige motorfietsen, hebben driekleurige motorfietsen een hogere stabiliteit en een groter belastingscapaciteit omdat ze een extra achterwiel hebben om ondersteuning te bieden.
De motor van benzinetricycle is in principe vergelijkbaar met andere soorten motorfietsmotoren, beide ontworpen om stroom te leveren. Een motor is een interne verbrandingsmotor die stroom genereert door brandstof en lucht te mengen en te comprimeren voor ontsteking. De belangrijkste componenten van de motor zijn de cilinder, zuiger, krukas en ontstekingssysteem.
De motor van een speciale driewieler is meestal een enkele cilindermotor, wat betekent dat deze slechts één cilinder heeft. Dit komt omdat enkele cilindermotoren eenvoudig, lichtgewicht en gemakkelijk te onderhouden zijn. Vanwege het relatief lage vermogen van enkele cilindermotoren kunnen dubbele cilindermotoren echter worden gebruikt op sommige grotere driewielers.
De zuiger van de motor genereert stroom door de rotatie van de krukas. Wanneer het mengsel van brandstof en lucht in de cilinder ontstoken, beweegt de zuiger naar beneden en duwt de krukas om te roteren. De krukas zet de lineaire beweging van de zuiger om in rotatiebeweging, die vervolgens naar de wielen wordt overgebracht om de motorfiets naar voren te stuwen.
Naast de basiscomponenten kan de motor van een motorfiets met drie wielen ook andere speciale ontwerpen en functies hebben. Sommige motoren kunnen bijvoorbeeld worden uitgerust met turboladers om de druk- en verbrandingsefficiëntie in de cilinders te verhogen. Bovendien kunnen sommige krachtige motoren een multi-klepontwerp aannemen om de luchtstroom in en uit de cilinders te vergroten.
Kortom, de motor van een motorfiets met drie wielen is erg belangrijk omdat deze stroom biedt om het voertuig naar voren te brengen. Het ontwerp en de functie van de motor beïnvloeden rechtstreeks de prestaties en rijervaring van de motorfiets. Met de voortdurende voortgang van de technologie kunnen we uitkijken naar meer geavanceerde en efficiënte motorontwerpen in de toekomst.
Leveringscapaciteit en aanvullende infor...
vervoer: Ocean,Land
Plaats van herkomst: Chongqing, China
Haven: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Drie wielige motorfiets transversale motor
hete producten
SEND INQUIRY
Contact Now