Huis>
Product List>
Driewielige motorfiets>
Elektrische zware driewieler>
72V 3000W Veiligheid en milieubescherming Elektrische trike
72V 3000W Veiligheid en milieubescherming Elektrische trike
betaling Type: T/T
vervoer: Ocean,Land
$1406.21
≥8 Piece/Pieces
Productkenmerken
Productkenmerken
Model: D1-ZH
merk: Zonlon
Motor: 60V/72V-3000W
Front Tire: 4.50-12（ordinary tires）
Rear Tire: 4.50-12（ordinary tires）
Leaf Spring: 7 PCS
Axle Base: 2230mm
Wheelbase: 1040mm
Driving Mileage (KM): 90KM（60V100AH）
BATTERY AND CHARGER: NO
Controller: AC controller
Max Speed(km/h): 42KM/H
| Verkoopeenheden | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Pakkettype | : | Ckd .skd |
| Afbeeldingsvoorbeeld | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Beschrijving
Met de toename van de stedelijke bevolking en toenemende verkeersdruk, wordt elektrische driewieler, als een milieuvriendelijk en handig vervoermiddel, de voorkeur gegeven door steeds meer mensen. De traditionele elektrische driewieler heeft echter enkele problemen, zoals korte afstand en kleine laadcapaciteit, die niet kunnen voldoen aan de behoeften van de moderne stedelijke ontwikkeling. Daarom is het noodzakelijk om zware belastingtransformatie op elektrische driewieler uit te voeren om het uithoudingsvermogen en het laadvermogen te verbeteren en het geschikter te maken voor de vraag naar stedelijke verkeer.
Allereerst moet elektrische zware driewieler de batterij-uithoudingsvermogen verbeteren. Momenteel gebruiken de meeste elektrische driewieler loodzuurbatterijen en hun bereik is beperkt. Daarom kan lithiumbatterijtechnologie worden overwogen. Lithium -batterij heeft de voordelen van hoge energiedichtheid, lichtgewicht, snel laadsnelheid en lange levensduur, die het uithoudingsvermogen van elektrische driewieler effectief kunnen verbeteren. Bovendien kan intelligent laadbeheersysteem worden toegevoegd om oplaadefficiëntie te optimaliseren, energieverlies te verminderen en het bereik van elektrische driewieler verder te verlengen.
Ten tweede moet elektrische zware driewieler zijn laadcapaciteit verbeteren. De traditionele elektrische driewieler kan meestal alleen honderden kilogram goederen dragen, die niet kunnen voldoen aan de eis om een groot aantal goederen te vervoeren. Om de laadcapaciteit te verbeteren, kan het chassis van de elektrische driewieler worden versterkt en kunnen het lichaam en de bodem worden gemaakt van duurzame materialen om de sterkte en stabiliteit van het hele voertuig te verbeteren. Tegelijkertijd kan de dubbele achterwielaandrijfstructuur worden gebruikt om de tractie te vergroten en de lagercapaciteit van elektrische driewieler te verbeteren.
Tegelijkertijd kunnen, om de veiligheidsprestaties van elektrische zware driewieler te verbeteren, veiligheidsapparaten zoals het remsysteem en het ophangingssysteem worden toegevoegd. Het remsysteem kan een krachtigere remkracht bieden om ervoor te zorgen dat de elektrische driewieler tijdens het rijden op tijd kan stoppen. Het suspensiesysteem kan schok absorberen, het rijcomfort verbeteren en de hanteringsstabiliteit verbeteren. Bovendien kan driewieler motorfiets ook worden uitgerust met veiligheidsfaciliteiten zoals veiligheidsgordels en beschermende frames om de veiligheid van bestuurders en passagiers te beschermen.
Om de intelligentie van elektrische driewieler te verbeteren, kan een intelligent rijhulpsysteem worden geïntroduceerd. Navigatiesystemen, intelligente botsingsvermijdingssystemen, voertuigdiagnostische systemen, etc. kunnen bijvoorbeeld worden geïnstalleerd. Het navigatiesysteem kan de beste rijroute bieden, congestie vermijden, het kortste pad kiezen en de transportefficiëntie verbeteren. Het intelligente anti-collisiesysteem kan obstakels voor de boeg volgen en vooraf waarschuwingen geven wanneer de afstand onvoldoende is om botsingsongevallen te voorkomen. Het voertuigdiagnosesysteem kan de werkconditie van het voertuig detecteren, fouten tijdig detecteren en verwerken en de normale werking van het voertuig waarborgen.
Samenvattend, de belangrijke transformatie van elektrische zware driewieler omvat het verbeteren van het uithoudingsvermogen, het verbeteren van de laadcapaciteit, het installeren van veiligheidsapparatuur en het introduceren van intelligente rijhulpsystemen. Door deze zware belastingtransformaties kan elektrische driewieler niet alleen de transportefficiëntie en veiligheidsprestaties verbeteren, maar ook beter aanpassen aan de vraag naar stedelijke verkeer en positieve bijdragen leveren aan de ontwikkeling van stedelijke verkeer.
Allereerst moet elektrische zware driewieler de batterij-uithoudingsvermogen verbeteren. Momenteel gebruiken de meeste elektrische driewieler loodzuurbatterijen en hun bereik is beperkt. Daarom kan lithiumbatterijtechnologie worden overwogen. Lithium -batterij heeft de voordelen van hoge energiedichtheid, lichtgewicht, snel laadsnelheid en lange levensduur, die het uithoudingsvermogen van elektrische driewieler effectief kunnen verbeteren. Bovendien kan intelligent laadbeheersysteem worden toegevoegd om oplaadefficiëntie te optimaliseren, energieverlies te verminderen en het bereik van elektrische driewieler verder te verlengen.
Ten tweede moet elektrische zware driewieler zijn laadcapaciteit verbeteren. De traditionele elektrische driewieler kan meestal alleen honderden kilogram goederen dragen, die niet kunnen voldoen aan de eis om een groot aantal goederen te vervoeren. Om de laadcapaciteit te verbeteren, kan het chassis van de elektrische driewieler worden versterkt en kunnen het lichaam en de bodem worden gemaakt van duurzame materialen om de sterkte en stabiliteit van het hele voertuig te verbeteren. Tegelijkertijd kan de dubbele achterwielaandrijfstructuur worden gebruikt om de tractie te vergroten en de lagercapaciteit van elektrische driewieler te verbeteren.
Tegelijkertijd kunnen, om de veiligheidsprestaties van elektrische zware driewieler te verbeteren, veiligheidsapparaten zoals het remsysteem en het ophangingssysteem worden toegevoegd. Het remsysteem kan een krachtigere remkracht bieden om ervoor te zorgen dat de elektrische driewieler tijdens het rijden op tijd kan stoppen. Het suspensiesysteem kan schok absorberen, het rijcomfort verbeteren en de hanteringsstabiliteit verbeteren. Bovendien kan driewieler motorfiets ook worden uitgerust met veiligheidsfaciliteiten zoals veiligheidsgordels en beschermende frames om de veiligheid van bestuurders en passagiers te beschermen.
Om de intelligentie van elektrische driewieler te verbeteren, kan een intelligent rijhulpsysteem worden geïntroduceerd. Navigatiesystemen, intelligente botsingsvermijdingssystemen, voertuigdiagnostische systemen, etc. kunnen bijvoorbeeld worden geïnstalleerd. Het navigatiesysteem kan de beste rijroute bieden, congestie vermijden, het kortste pad kiezen en de transportefficiëntie verbeteren. Het intelligente anti-collisiesysteem kan obstakels voor de boeg volgen en vooraf waarschuwingen geven wanneer de afstand onvoldoende is om botsingsongevallen te voorkomen. Het voertuigdiagnosesysteem kan de werkconditie van het voertuig detecteren, fouten tijdig detecteren en verwerken en de normale werking van het voertuig waarborgen.
Samenvattend, de belangrijke transformatie van elektrische zware driewieler omvat het verbeteren van het uithoudingsvermogen, het verbeteren van de laadcapaciteit, het installeren van veiligheidsapparatuur en het introduceren van intelligente rijhulpsystemen. Door deze zware belastingtransformaties kan elektrische driewieler niet alleen de transportefficiëntie en veiligheidsprestaties verbeteren, maar ook beter aanpassen aan de vraag naar stedelijke verkeer en positieve bijdragen leveren aan de ontwikkeling van stedelijke verkeer.
Leveringscapaciteit en aanvullende infor...
verpakkingen: Ckd .skd
vervoer: Ocean,Land
Plaats van herkomst: Chongqing, China
Haven: Chongqing Port,qinzhou port ,shanghai port
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
hete producten
SEND INQUIRY
Contact Now