Huis>
Product List>
Driewielige motorfiets>
Elektrische zware driewieler>
60V/72V-2500W Huishoudelijke zware elektrische trike
60V/72V-2500W Huishoudelijke zware elektrische trike
betaling Type: T/T
vervoer: Land,Ocean
$1334.76
≥8 Piece/Pieces
Productkenmerken
Productkenmerken
merk: Zonlon
TYPE: D1-ZH
Motor: 60V/72V-2500W
Controller: AC controller
Front Tire: 4.50-12（ordinary tires）
Rear Tire: 4.50-12（ordinary tires）
Axle Base: 2230mm
Wheelbase: 1040mm
Max Speed(km/h): 42 KM/H
Driving Mileage (KM): 90KM（60V100AH）
BATTERY AND CHARGER: NO
| Verkoopeenheden | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Pakkettype | : | Ckd .skd |
| Afbeeldingsvoorbeeld | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Beschrijving
Elektrische driewieler is een milieuvriendelijke, economische en praktische vervoermiddelen, die de afgelopen jaren steeds meer aandacht en gunst van mensen heeft getrokken. Om verder te voldoen aan de vraag van mensen naar transportgereedschap, kunnen relevante afdelingen overwegen de zware lading elektrische trike te upgraden om de draagkracht en functionaliteit van de passagier te verbeteren. De voordelen en noodzaak van zware elektrische trike zullen worden besproken in termen van ontwerp, veiligheid, economie en milieubescherming.
Ten eerste kan het ontwerp van zware elektrische driewielige motorfiets worden verbeterd om de draagkracht van de passagier te verbeteren. Op dit moment zijn de meeste elektrische trike op de markt ontworpen met twee of drie zitplaatsen, maar voor sommige speciale behoeften, zoals gezinsreizen of vrachtvervoer, kan elektrische trike met kleine passagiers de draagvermogen niet volledig aan de vraag voldoen. Daarom kan elektrische trike met grotere stoelen worden ontworpen om de draagkracht van de passagier uit te breiden. Een elektrische trike die kan worden ontworpen om 4 tot 6 stoelen te hebben, kan bijvoorbeeld niet alleen voldoen aan de behoeften van gezinsreizen, maar ook meer stoelen bieden voor passagiers.
Ten tweede moet de veiligheid van elektrische zware driewieler ook dienovereenkomstig worden verbeterd. Sommige gewone elektrische trike hebben een zeer smal lichaam, wat de bestuurder wat ongemak en veiligheidsrisico's zal opleveren. De zware elektrische trike kan overwegen een ruim lichaamsontwerp aan te nemen om een grotere rijruimte te bieden en de bestuurder comfortabeler en veilig te maken. Bovendien kunnen in het ontwerpproces van zware elektrische trike worden toegevoegd, zoals airbag, omgekeerde radar, enz., Om de veiligheidsprestaties van het hele voertuig te verbeteren.
Ten derde moet zware lading elektrische trike een betere economie hebben. Elektrische trike, als een milieuvriendelijk voertuig om brandstofvoertuigen te vervangen, zou lagere onderhoudskosten en energieverbruik moeten hebben. Zware elektrische trike kan efficiëntere motoren en batterijen gebruiken om de energie -efficiëntie te verbeteren en het bereik van elektrische trike te vergroten. Bovendien kan het vormontwerp van elektrische trike worden verbeterd om de windweerstand van het voertuig te verminderen en de dynamische prestaties en energie -efficiëntie van het hele voertuig te verbeteren.
Ten slotte moet de zware elektrische trike ook zijn milieubescherming handhaven. In het ontwerpproces is het noodzakelijk om de recyclebaarheid van materialen te combineren en milieuvervuiling te verminderen. Tegelijkertijd kunnen meer geavanceerde oplaadtechnologieën zoals snel opladen en draadloos opladen worden overwogen voor zware elektrische trike om de oplaadefficiëntie en het gemak van elektrische trike te verbeteren. In het proces van het bevorderen van zware elektrische trike kunnen we bovendien het herstel en hergebruik van elektrische trike vergroten om de impact op het milieu te minimaliseren.
Ten eerste kan het ontwerp van zware elektrische driewielige motorfiets worden verbeterd om de draagkracht van de passagier te verbeteren. Op dit moment zijn de meeste elektrische trike op de markt ontworpen met twee of drie zitplaatsen, maar voor sommige speciale behoeften, zoals gezinsreizen of vrachtvervoer, kan elektrische trike met kleine passagiers de draagvermogen niet volledig aan de vraag voldoen. Daarom kan elektrische trike met grotere stoelen worden ontworpen om de draagkracht van de passagier uit te breiden. Een elektrische trike die kan worden ontworpen om 4 tot 6 stoelen te hebben, kan bijvoorbeeld niet alleen voldoen aan de behoeften van gezinsreizen, maar ook meer stoelen bieden voor passagiers.
Ten tweede moet de veiligheid van elektrische zware driewieler ook dienovereenkomstig worden verbeterd. Sommige gewone elektrische trike hebben een zeer smal lichaam, wat de bestuurder wat ongemak en veiligheidsrisico's zal opleveren. De zware elektrische trike kan overwegen een ruim lichaamsontwerp aan te nemen om een grotere rijruimte te bieden en de bestuurder comfortabeler en veilig te maken. Bovendien kunnen in het ontwerpproces van zware elektrische trike worden toegevoegd, zoals airbag, omgekeerde radar, enz., Om de veiligheidsprestaties van het hele voertuig te verbeteren.
Ten derde moet zware lading elektrische trike een betere economie hebben. Elektrische trike, als een milieuvriendelijk voertuig om brandstofvoertuigen te vervangen, zou lagere onderhoudskosten en energieverbruik moeten hebben. Zware elektrische trike kan efficiëntere motoren en batterijen gebruiken om de energie -efficiëntie te verbeteren en het bereik van elektrische trike te vergroten. Bovendien kan het vormontwerp van elektrische trike worden verbeterd om de windweerstand van het voertuig te verminderen en de dynamische prestaties en energie -efficiëntie van het hele voertuig te verbeteren.
Ten slotte moet de zware elektrische trike ook zijn milieubescherming handhaven. In het ontwerpproces is het noodzakelijk om de recyclebaarheid van materialen te combineren en milieuvervuiling te verminderen. Tegelijkertijd kunnen meer geavanceerde oplaadtechnologieën zoals snel opladen en draadloos opladen worden overwogen voor zware elektrische trike om de oplaadefficiëntie en het gemak van elektrische trike te verbeteren. In het proces van het bevorderen van zware elektrische trike kunnen we bovendien het herstel en hergebruik van elektrische trike vergroten om de impact op het milieu te minimaliseren.
Leveringscapaciteit en aanvullende infor...
verpakkingen: Ckd .skd
vervoer: Land,Ocean
Plaats van herkomst: Chongqing, China
Haven: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
hete producten
SEND INQUIRY
Contact Now